- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Хорошие ходовые качества
Неправильно поставленная рама
Мотоциклы | Кузов |
Привод |
Хорошие ходовые качества
Неправильно поставленная рама
Доброго времени суток, в данном отзыве постараюсь выразить самые ключевые моменты, самые больные и крепкие места этого маленького мотоцикла.Поехали!Этим летом был опыт эксплуатации пит-байка IRBIS TTR-125. И он, дорогие друзья повел себя неплохо, как на дороге (город), так и за низ, по лесам и грязевым ваннам.Подвеска: Очень мягка и в тоже время прочная, хорошая передняя сильная вилка, удачно подобранный маятник к заднему колесу, дают ощущения полного контроля над байком, но это не так.Далее обсудим раму и выхлопную систему.Незнаю из какого металла она сделана, но сделана она ужасно, швы двойные, построена не очень удачно, так как при хорошем прыжке весь вес резко переносится на две тонкие трубы, которые стоят под углом. Да так и наровят сломаться под тобой.Выхлопная система китайская, от цилиндра к заднему крылу идет алюминиевая труба с защитным щитком, далее под крылом можно увидеть на фото, круглый громкий прямоток, звук очень громкий.Теперь скажу о кубатуре.Его горшок китайцы расточили только до 125-ти кубов. И вытащили из него только 9 лошадей. Конечно в плотном потоке машин он чувствует себя неловко, так как нету зеркал, поворотников да и мощности в запасе.Но! Как только он выезжает за город, в дикие леса и мягкий грунт, в нем просыпаются все его скрытые таланты!Толстая задняя покрышка не дает наезднику сомневаться в нем. Так же хочу отметить "детский" руль, с виду смешно, но как удобно в деле.Ну и на последок скажу что эта модель предназначена только для одного человека, ведь вторых подножек там нет, да и вообще неудобно это получится. Спасибо за просмотр.