- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
багажник, клиренс, комфорт
проблема с запчастями
Седан | Кузов |
Привод |
багажник, клиренс, комфорт
проблема с запчастями
Здравствуйте! Решил поделиться своими впечатлениями о данной машинке. Как всегда обо всем по порядку...Достоинства. Мотор 1.8 литра. В меру тихий, уверенно разгоняется и в городе, и на трассе. 100 лошадей это табун, но не предназначена машина для гонок. Стритрейсеры курите в сторонке. Что еще хочется отметить... Высокий клиренс позволяет уверенно проходить легкое бездорожье, а большой багажник вмещает пару мешков картошки. При полной загрузке багажника, на ямках начинает похрустывать задняя подвеска, но это не критично. На дальняк ездить можно, но осторожно, чуть ниже опишу в минусах почему. Салон в меру комфортен. Напоминает узбекский автопром. На машине которую тестировал даже вставки под дерево имеются, что странно для такого класса.Теперь о недостатках. Их немного но они имеются. Несмотря на то, что кузов оцинкован, его необходимо обрабатывать дополнительно какой-нибудь мастикой. Когда ехал по гравейке, звук как у маршевого барабана. Может только на моей такое имелось, но все же обратить внимание стоит. Запчасти не столько дорогие, сколько труднодоступные. Есть завод в Беларуссии и запчасти привозили оттуда. Там и дешевле и выбор всегда есть.Итог. Всегда есть выбор среди машин данной категории. Поэтому вам решать брать или не брать. Но общее впечатление положительное.