- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн0
Цена, управляемость, надежность, низкий расход топлива, внешний вид.
Небольшой межсервисный пробег, и как результат - затраты на сервис.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
238 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
Цена, управляемость, надежность, низкий расход топлива, внешний вид.
Небольшой межсервисный пробег, и как результат - затраты на сервис.
Данным авто владею около полутора лет, до него был Инфинити ех 35, на котором жена ездила 6 лет. Очень хорошая комплектация в базе, по сравнению с одноклассниками, которые в базе идут пустыми.По надежности и управляемости машина очень хороша, за все время эксплуатации менялись только расходники. По динамике разгона меня все устраивает, легко делает обгоны даже полностью груженый (но для спортсменов больше подойдёт 5 литровый).Из минусов могу отметить не самый дешевый сервис, межсервисный пробег 10000 (при этом на Вольво 20000 и Ягуаре 25000), светлый салон, который быстро пачкается, слабое лобовое стекло и небольшой объём багажника. Расход по городу зимой доходит до 12 л летом около 10. По трассе при скорости не выше 120 км/ч бака хватает на 1000 км. Из премиального сегмента по соотношению цена-комплектация-качество, на мой взгляд, это лучший выбор.