| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза
Прекрасный представительский внедорожник создан для длительных комфортный и безопасных поездок
плюсы:
-полный фул
-комфорт
-устойчивость на дороге очень высокая
-скорость и ускорение нереальное
- не дорогие запчасти
-не ест масло
-мотор атмосферник без каких либо вопросов
-коробка идеальная
-безопасность
-цена
.
минусы:
-расход
-тормоза
-проходимость хуже чем у ТЛК200 и Лексус 570
- низкопрофильная резина-изолента, но она же и "плюс" на трассе на повороте
