- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки
шумоизоляция
Привод |
дизайн кузова, качество сборки
шумоизоляция
Привет всем! Проехал только 3 тысячи км, но уже готово полноценное мнение. Чем и хочу с вами поделиться.Первое, что в ней привлекло – свежий дизайн. Дизайнеры отлично поработали над передком. Светодиодные фары, внушительная решетка радиатора, которую поместили в толстую хромированную рамку. Острые линии, которые присутствуют только на передней части, кричат об агрессии. Все эти дизайнерские решения мне приглянулись. Улыбнулся из-за маленьких дисков. На таком автомобиле они выглядят немного смешно.Внутреннее наполнение. Машина премиум класса, поэтому наполнение не обидело. Много натуральной кожи, мало пластика. Пластик мягкий. Сборка, хорошая никаких скрипов и люфтов. Немного однообразный дизайн сиденья, но это лично моё мнение.Когда заводишь машину, все приборы плавно разгораются. Выглядит красиво. Два монитора – практичное решение. GPS работает моментально, 10-20 секунд на определение местоположения. Второй экран, подтормаживает, задержка около 1 секунды. Но интерфейс наполнен разными опциями, под завязку. Обидела шумоизоляция, всё-таки автомобиль не С-класса. Так как машина заднеприводная, то руль кажется пустым, к этому привыкаешь первые минут 20-30.Вообще, автомобилем я доволен. Присутствуют и недостатки, но это мелочи по сравнению с достоинствами.