| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 307 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
За все время расходники,лампочки,резина.Забыл ну болячка это тормозные диски.На 38тыс проточил 1800р диск.+сразу замена колодок.Можно не протачивать новые 9тыс диски+3тыс поменять, тоже не великие деньги.Сейчас опять стало бить руль при торможение.Так и говорили гдето на 40 тыс хватит.
купил авто в салоне. в начале желел ездил оккуратно но это только до 25тыс.Потом бросил эти барские замашки иии понеслась ну типо одной больше одной меньше.И ДО сегоднешнего дня езжу так аж резина заворачивается.Но как ни странно этот зверь ходь бы хны.Загонял его и в сибирь-40 и на юге +45 не каких проблем климат работает что надо.Обслуживался строго у диллера цены смешные. Ну конечно в грязь ,это вы бросте не для него.А на заснеженной дороге на зимней резине как по асфальту(в сугробы не съезжать).Дорогу держит исключительно. По трассе еду 140-180 комфортно пока гайцев нет.Ездил на лексусах 570,крузерах200 там как в люльке качает не по мне.А финик как привязанный. Неудобства для посажиров с зади места маловато на я там не сижу.Багажник тоже размерами не радует, но это ж вам не уневерсал. Динамика для этого мотора замечательная.Тормоза отличные главное на затяжном спуске не перегреть диски. Обслуживание копейки.Расходники нисан.Цена и качество не оспоримый факт.оценка4с+
