дизайн кузова, качество сборки, динамика, качество материалов, коробка передач
расход топлива, дорожный просвет, тормоза
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
INFINITI M35x 3.5 V6 мотор WQ35DE. автомат 5ст.
Хорошая машина, но с нюансами.
Самый главный нюанс, это масложор, так как из-за особенности конструкции кольца залягают или из-за охлаждения задиры в 5-6 цилиндре.
Постоянно нужно контролировать уровень масла.
Щуп, самый неудобный. Как кто-то написал в обзоре, наверно сделали двигатель, а потом последний момент его как то приделали.
Гидрокомпенсаторов нет, ну и клапана регулировать никто не рискует.
Полный привод отличный. Хотя 90% времени машина заднеприводная, и только при проскальзывании, врубается полный.
Автомат 5ст. надежный, но на 120км.ч уже 3000об.
Общеизвестный минус- это из-за того что машина большая и тяжелая 1.8т , быстро перегреваются тормозные диски.
Динамика из-за веса хорошая, но не крышесносная.
Современная Mazda 6 делает на корпус при ее 197л.с.
Расход большой, грубо говоря 20л. газа, а баллон больше 60л. вряд ли установить. Получается каждые 300км. нужно заправляться.
Машина просто пьет бензин или газ, в лучшем случае это 13л. по трассе и 16л. по Киеву.
Салон прекрасен.
Обслуживание, если знать где и правильные аналоги у Nissan то не очень дорого. 300-500$ в год.
Кузовщина и стекла дорогие.
ДизайнКомфортМного различных опцийРезвыйАудио система супер. СD на 6 дисков + DVD на 6 дисков. Блютуз и выход AUX.ШумоизоляцияПодключаемый полный привод.4 камеры обзор 360 градусов. 4 сенсора (парктроники)Большие боковые зеркала заднего вида.Система стабилизации и устойчивости. (Есть кнопка под рулём off/on).Родная навигация с голосовым управлением.Память сидений и руля.Электро складывания задних сидений в ровень багажника и электро подъем сидений на место.Недорогое обслуживание.Умеренный расход.
Тесновато на задних сиденьях и небольшой багажник.
EX35 elite + Navi 2008г. К сожалению здесь 2008 не подходили характеристики и выбрал 2009г.
Обзорность отвратительная, тормоза отсутствуют, шумоизоляции нет. Три раза меняли косточки по гарантии, два раза облезал хром, тоже меняли. На 50000 пробега на ходу умер гидроусилитель. И вишенка на торте: на 90000 забарахлила коробка. Это все на автомобиле за 2700000? За ТО официалы берут до 70000 тысяч. Типа нужно помыть инжекторы, проверить сход развал, заменить свечи. Положительных эмоций мало. У меня у жены фх37, там слава богу что то поправили. Но ТО раз в 6 месяцев это перебор. Даже по моему ЛАДА Дольше ездит.
Весьма средний по качеству автомобиль, с больными ценами на обслуживание и хамским то раз в 6 месяцев.
качество сборки
Особенных проблем не испытывала! В форуме прочитала отзывы на проблему в перепадах оборотов двигателя. Мой совет, как опытного автолюбителя: поменяйте свечи, которые выходят из строя раньше времени из-за плохого качества бензина! ЭТИ ПРОБЛЕМЫ ВСТРЕЧАЮТСЯ И НА ДРУГИХ МОДЕЛЯХ АВТО.Бензин дорожает, а качество ухудшается. 80 ый продают , как 95 ый бензин.
Я купила в 2009 году Infiniti FX с объемом 3,5 и с тех пор он меня ни разу не подвел! Автомобиль отличный во всех отношениях! Динамика моментальная, запас скорости хороший, трассу держит отлично,крепкий и надежный! Ниссан не стал заморачиваться - выпускает единые и доступные запчасти и фильтра на все модели Ниссан и Инфинити. Удобно и практично. Цена соответствует качеству.Нравится мощная аудиосистема, с савбуфером на 6 дисков. Есть DVD с дополнительным монитором и двумя наушниками для пассажиров. Очень хороший обзор, 4 камеры, при помощи которых удобно парковаться. Ездила на других авто: Тайота, Лексус, Порше, но Инфинити полюбила!
М35х. Великолепная машина, достойный конкурент бмв пятой серии и лексусу GS. Покупал у официала, проехал 20 тыс., никаких нареканий. Единственный минус-расход 19 литров, но я часто давлю на тапочку и скажу вам... это того стоит. Со старта улетает, управляемость изумительная. Единственное о чем нужно помнить...при продаже будут проблемы, потому как М-класс у нас непопулярен.
