- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
качество материалов, управляемость
расход топлива
Привод |
качество материалов, управляемость
расход топлива
Добавлю и свои 5 копеек в общую копилку.Машину брал не новую - 3 года + 60 тыс. пробега, однако у дилера. Сейчас проехал 10 тысяч и можно написать впечатления:1. Комфортно - хорошее соотношение цена/качество. Есть опыт владения БМВ 5 - ничего ОСОБО более премиум - я там не видел. Найдутся те, кто видит - однако ... 2. Расход топлива - надо отдавать себе отчёт, что объём 3.5 не может брать как 1.8 или 2. Удивлён когда сравнивают . У меня выходит в среднем 15, т. к. много трассы. В городе 18-19 - очень легко.3. Отделка салона лучше чем у Ниссана, за это и цена выше - а так одно и тоже. Неприятно поразило - это отошедший пластик (под дерево) в салоне, когда авто простоял неделю на солнышке. 4. Подхват хороший, однако в следующий раз буду брать более объёмный двигатель и явно уже 8-ку, жаль, что 4.5 ушёл из линейки.5. Многие жалуются на коробку (не ровно, дёргает и т. д. ) - опять надо с чем сравнивать? Меня вполне устраивает и не могу сказать что доставляет проблем. Привык сразу, т. к. рабочий Субарик и вот там она точно дёрганая.6. Управляемость на уровне - дорогу держит хорошо. Полный привод всё-таки большой плюс. 7. Для меня было плюсом - низкая стоимость страховки и возможность держать машину под домом... Однако новая М - вообще не прельщает...