- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Мощность. Комфорт. Вместительность. Полный привод.
транспортный налог.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
307 л.с. | Мощность двигателя |
3.5 (л) | Объем двигателя |
Мощность. Комфорт. Вместительность. Полный привод.
транспортный налог.
Доброго времени суток всем! Хочу рассказать о своих впечатлениях от владения INFINITI M 35x... Приобрел я ее, проведя широкий мониторинг новых и б/у авто, по всем критериям и красоте, и комфорту, и надежности, и стоимости, и стоимости обслуживания! С чем конкретно сравнивал не скажу, потому что брал оочень широкий спектр, ибо не было определенности. Однако начал я свои поиски с INFINITI FX...(хотел авто повыше) не нашел ни одной живой тачки (ну в стоимости до 850 т.р.)! Случайно обратил внимание на М-ку (уже забил на то что хотел авто повыше) ...посмотрел несколько выбрал самую достойную. Взял я ее в апреле 2013, не смотря на 2008 г.в. уже рестайл от 2009 г. и в эксплуатации с того же года. Пробег 101т. км не скручен( проверял и обслуживалась у официалов), 307 сил, полный привод, салон полный фарш ДВД, два монитора,навигация, камера заднего вида , парктроники по кругу и куча всего. Места на заднем ряду для троих свободно, багажник огромный. Дизайн очень хорош , хоть и предыдущее поколение.Мне она очень нравится, едет шикарно, плавно и достаточно мягко, пробивает только иногда из-за низкого профиля R 18, на хорошей дороге просто идеал. Я не гоняю, но при желании ускорение для 2х тонн просто бешеное(звук мотора приятный), если очень хочется, то со светофора всегда первый. Автомат 5 ступеней (НЕ ВАРИАТОР!) очень надежный . По двигателю все ок как часы. Тормоза ...ну это вечная проблема инфинити до 2010 г.в. да и прошлый владелец перед продажей поменял диски на новые, но штатные, ну они и загнулись через 3 т.км. Я поставил перфорацию 16500р. В кордане люфт был и сразу ТО 100 сделал получилось , что кордан новый с заменой плюс ТО 100 вышло на 34000р. Радиаторы все полностью почистил с демонтажем 6000р. И все! Изучив стоимость ремонта на разные узлы и стоимость запчастей понял, что все идет ниссановское, содержать ее не дороже чем ту же ТЕАНУ! Конечно напрягает налог (42000р.) раз в год, но этот автомобиль того стоит, тем более что каско не особо нужна, авто не угоняется. Расход адекватен объему это 12,5л по трассе при 120-140 км/ч и 15л в городе при спокойной езде. Если вжарить, то поднимется конечно до 20л, но сейчас с этими камерами особо не погоняешь по городу. Всем рекомендую это авто. За 800 - 900 т.р. вы получаете надежный комфортабельный, престижный и мощный авто. Я очень доволен!