- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
качество материалов
расход топлива, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
315 л.с. | Мощность двигателя |
3.5 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
расход топлива, шумоизоляция
Несмотря на всю мою симпатию к этой машине, обстоятельства сложились так, что приходится ее продавать. Когда приобреталось эта машина, при покупке смущал налог прожорливость. Но в первый же месяц, машина оправдала потраченных денег. Впечатление от управления, качества салона отличное. Сидения потрясающие, 6 часов за рулем пролетают как 1,5 часа. С обгоном машин, вообще нет проблем. Когда едешь 150 км. ч., нажимаешь на газ, авто вырывается в перед, как со старта! Раньше у меня была Тойота, думала, что она летает, но с покупкой Инфинити поняла: Тойота стоит на месте, а летает Инфинити.По результатам владения этой машиной делаю выводы, что гораздо проще сказать о ее минусах, чем о плюсах т.к. плюсов гораздо больше)Минусы: шумоизоляция, прожорливость, налоги и плохая раскрученность данной модели. Люди ее не знают и берут БМВ, Мерседесы и т. п. Хотя можно приобрести Инфинити серии "G" и она не будет уступать по всем параметрам, характеристикам автомобилям раскрученных брендов схожих платформ. Да еще и выиграет в ценовом сегменте!