- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Скоростная. Малозатратная, хотя и премиум класса. Комфортная и для водителя, и для пассажиров.
Нечетные радиоволны Слабовата на мой взгляд шумоизоляция передних колесных арок
Седан | Кузов |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Скоростная. Малозатратная, хотя и премиум класса. Комфортная и для водителя, и для пассажиров.
Нечетные радиоволны Слабовата на мой взгляд шумоизоляция передних колесных арок
Приобрел в 2003 году, за все время только замена масла и фильтров, один раз кислородный датчик и тормозные колодки впереди.Общий пробег - 55000км. Мотор потребляет, согласно рекомендации производителя 92ой бензин, расход 10-12 литров-все зависит от погоды и пробок.
Общался с владельцами-все, без исключения, положительно отзывались о INFINITI G20. Авто не подводит. Клиренс 155мм, на всех машинах классный обвес и многоспицевые, легкосплавные диски.
Авто скоростное - по паспорту максимально 209км/час. Можно больше, есть запас хода педали газа, но зачем??? Набирает скорость100км за 9 секунд-это дело много раз испробовано, даже на спор. В ходу мягкая и комфортная, ничего никогда не скрипит. Сборка японская.
Общался с владельцами-все, без исключения, положительно отзывались о INFINITI G20. Авто не подводит. Клиренс 155мм, на всех машинах классный обвес и многоспицевые, легкосплавные диски.
Из недостатков и назвать еще вроде нечего. Имеется ABS, BA, EBD, 4 аирбэга. Если есть предложения - обязательно брать!!! Не пожалеете.