- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
динамика, простор салона, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, простор салона, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Подогрев сидений, впечатлаюий звук мотора, скорость реакции
задние сидения без подогрева
Автомобиль Infiniti G35 sedan представительского класса! Машинка очень радует своим характером и поведением на дороге. При 312 л. с. расход топлива приемлемый. Очень удобный автомобиль. Привлекает своим простором и комфортом в салоне. Приятная и простая в пользовании комбинация приборов! Радует подогрев передних седений, жаль что отсутствует подогрев задних. Авто для очень активных людей. Динамика и комфорт просто отличные.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Пока их нет, надеюсь и не будет, а если будут, то как и на всех авто.
Много было разных машин, но G35 впервые!!! Такого удовольствия от авто я очень давно не получал.Здесь присутствует все!!! Поэтому и оценки по всем категориям 5*. Надо просто раз на ней прокатиться и по пробкам и по пустой дорожке, жа еще с ветерком. Ветерок гарантирую. при 260 л.с. всего веса 1550 кг. Фото еще не сделал, но как только будут, выложу.
Добрый день, пишу свой первый отзыв!Пишу потому что не нашел адыкватной оценки данного авто в предыдущих отзывах.Внешний вид- так себе, очень мажористо, но впринципе пойдет!Салон приятный, но скрипучь!Надежность как у всех японцев неплохая, ввиду того что там просто нечему ломаться, все примитивно!Главный плюс- это движок, точнее его дурь))), это и была причина покупки! Расход 18-20лЕсть недостатки по тормозам, лечится установкой систем от FX или QX, (~100к)Главный минус на мой взгляд это псевдо полный привод и совершенно дикая неустойчивость на дороге. Об этом по подробнее: зимой, в дождливую погоду лучше не наваливать, ее кидает, выровнять тяжело, при пробуесовке задних колес, включаются передние и тогда вообще не понимаешь как рулить! А когда перегревается электро муфта, полный привод отключается и не понятно когда он опять заработает! Это очень не безопасно! Один раз на гололедице выкинуло из колеи на мкаде, ехал спокойно около 120, никуда не перестраиваясь, жопу начало кидать из стороны в сторону по двум полосам, слава Богу все обошлось, после продолжил движение в среднем ряду за газелями, со скоростью не более 80! Причем я установил по совету товарища задний стабилизатор более мощный (от купэхи), что бы *опу не кидало))), такая же история с перестроениями на скорости, с попаданиями в колею, снежную кашу или лужи в колее! Тут все очень печально, так как машина просит драйва! В планах чип тюнинг (до 370 лс), установка доп радиатора на коробку и эксплотация только в теплое время года!Вывод машина прикольная, дурная и опасная! Всем удачи!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ідеальне авто для подорожей і просто для пересування ,надійний двигун, економічне авто. При подорожах по Україні і за кордоном в режимі швидкості 90км розхід палива 8.2 Якщо а Європі то 7.5. Сам перші рази був здивований. Дуже комфортний автомобіль, багажний відсік дуже великий , в ньому навіть при складанні задніх сидінь можна повноцінно лягти спати. Шумоізоляція відмінна. З мультимедіа просто треба розібратися і тоді все зручно і зрозуміло. Кажу це як власник. До цього мав інші моделі авто. Це 29 мій автомобіль, в мене є з чим порівняти. На свої кошти і рік випуску то ідеальний автомобіль.