| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 280 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.5 (л) | Объем двигателя |
управляемость, акпп, мотор, дизайн (девочки готовы ехать даже в багажнике)
ТОРМОЗА, рулевая рейка это их хронические болячки, скудновата отделка салона, слишком маленький ход подвески, у 35 большой расход топлива
Покупая машину был не определён с выбором, было три варианта ха5 лехус р икс и финик. Сразу скажу что к лексусу сразу относился как к запсному варианту уж больно женственен в итоге даже не стал даже кататся. Икса мог позволить только трёх литрового т,к, 4.4 был не по карману в плане обслуживания (именно мотора). Прокатившись после бехи на финике сразу понял моя машина(оборотистый движок, жесткая подвеска). Купил машину трёхлеткой в 2006. Сразу проявили себя тормоза и т.к. необходимо было через 4 дня преодолеть 2500 км сразу поехал в Genser. Замена передних дисков+колодки 6000 рэ- приемлемо.Теперь можно было выдвигатся. Выехав 300 км за мкад ощутил прелести подвески при попадании в яму. Ощущение как-будто пол машины отвалилось. С наступлением темноты обнаружил нехватку света. По дороге исправил проблему ксеноном в тумкнках, стало приемлемо. Средняя скорость была 160. 2500км с приятелем преодолели за 1,5 суток. По началу радовал расход 16-17л. Всю дорогу радовал запас мощности и четкость руля, сиденья довольно удобные особо не устаешь. Приехав на место обнаружил что не смотря на нормальную обкатку опять умерли тормоза (ехали весной)и появился люфт в рейке. Стоковые диски ставить не стал воткнул перфорированые Stillent с металлокерамическими колодкам - 24000 рэ (проблема решилась, но потом пошли в разнос супорта) , очень удивила рейка- люфт в сайлентблоках которые не меняются пришлось менять рейку в сборе 18000 рэ (в целом рейка была в идеале). Пооджигав по городу обнаружил росход 28-30л (офигел).Средний в городе 28, у знакомого фх45 за 26 не выходит, больше коней меньше давит на газ. Музыка на 4. Отделка дешевенькая. Порадовала акпп переключений практически не заметно.Зимой порадовал антибукс антизанос (хочу заметить очень адекватно себя ведут) машину можно кидать в повороты просто на безумных скоростях. Друг на ха 5 увидев это офигел... Сказал моя так не могёт.Смотря объективно хочу сказать что с ха5 финик конкурент только в цене и моторе (если сравнивать с 3 литровым)подвеска практически не убиваема. Сейчас присматриваюсь к новому кузову вот он ха 5 прямой конкурент и по внешнему виду и по салону и тех. характеристикам и снова по цене.
