Отзыв Infiniti FX 2009

Начнем с самой покупки, нового полтоса! Машина покупалась в авто спец центре на ленинском,при покупке машины офицалы кажутся этакими лакеями из крутых лакшери отелей,которые готовы тебя облизывать с головы до ног,лишь бы максимально увеличить сумму итогового чека оставленную за твое новое авто,услужливо предлагая тебе не сметное количество допов к выбранной машине. В итоге убалтали на охранную систему с джсм модулем,на Вебасто с дистанционным управлением,понятное дело на ковры и броню на передок прицепом)))))) В итоге выехала тачуля почти в полных четыре лямика,как с куста)) Ну да ладно ,эмоции от первого месяца эксплуатации,сплошной позитив,машина радует глаз,идеально управляется,доставляет полный комфорт от опций в салоне,вообщем то что и хотелось от финика за эти деньги. Первый негатив как раз пришелся с первой встречей морозов на этом автомобиле,за бортом минус 20 ,включаю Вебасто,приходит команда что машина прогрета,нажимаем заветную кнопочку старт,а в ответ тишина,а пробег 13000 км,машина прошла первое то и не каких нареканий!!!!! Консультация с дилером по телефону не к чему не приводит до ближайшего стационарного дилерского центра 500 км,выручает бесплатная опция в гарантии от инфинити ,бесплатная доставка до ближайшего дилера(сразу оговорюсь это наверно единственно реально рабочая функция в гарантии от официалов),диагноз дилера показал,что автомобиль полностью здоров,назвали случившиеся недоразумением,поехал домой. Проходит неделя ,вот вам дубль два,ситуация повторилась машина не подает признаков жизни,снова эвакуатор,снова дилер,снова не чего странным образом не определяется,но при этом машина магическим образом начинает заводиться ,и так я промучился всю зиму,уже начиная задумываться о выставление требования к дилеру о замене автомобиля,пока не догадался съездить в фирменный установочный центр производителя сигнализаций установленной у меня.Там то и настал час икс,дело было в маленькой релюшке,которая была не грамотно установлена у дилера,отсырела и блокировала переодически все системы автомобиля,представьте себе какое количество гемороя было пережито и сколько не справедливо ругательных слов было сказано в сторону моего полтишка из за какой то халатности и не профессиональности работающих на дилерских станциях. Что бы закончить о дилере и о сервисе по гарантии,скажу лишь то, что гарантия это сплошной разводняк на бабло,с завышенными в разы ценами на комплектующие и саму работу,по факту за время гарантии,вернее перед самим ее окончанием отжал от них замену передних амортизаторов,косточек спереди,не густо правда) Во многом виноват в этом сам автомобиль либо моя его бережная эксплуатация)Теперь про комплимент машине,я до сих пор влюблен в этот апарат,это просто безупречно управляемый снаряд,с полным набором комфорта в салоне и отсутствия претензий к качеству отделки,сейчас мой родной пробег составляет 80000 км и я до сих пор не могу найти для себя причин что бы решиться на расставание со своей ракетой,после того затянувшегося глюка с охранной системой,больше не каких проблем,расход в среднем 18 литров,для пяти литров явно в норме,на трассе и того меньше,приходилось на ней ездить на дальняк,могу сказать что совсем не устаешь ,так как машина рулится идеально и ускоряется по первому нажатию на акселератор,вообщем чувствуешь себя королем автострад) В городе же, можно адреналиново поиграть в шашки,финик играючи расправляется с конкурентами,но это так для баловства. Хочу особо похвалить систему подруливания задних колес,это просто вещь,в поворотах чувствуешь себя как на рельсах. Из тех вещей, что все таки напрягало замена каждый сезон колесных гаек,слишком мягкие для пневмо пистолетов,и со временем забивается система кондиционирования и в целом ее работа становиться заметно шумнее,так что рекомендую регулярную ежегодную профилактику. А мой итоговый вердикт,полтинник это машина с характером спортсмена и достойным этому характеру комфортом для езды на каждый день.Однозначно стоит своих денег.