- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
*Динамика разгона *дешевые запчасти *внешний вид *надежный двигатель.
*Жестковат *большой радиус разворота *расход топлива *налог.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
319 л.с. | Мощность двигателя |
4.5 (л) | Объем двигателя |
*Динамика разгона *дешевые запчасти *внешний вид *надежный двигатель.
*Жестковат *большой радиус разворота *расход топлива *налог.
Автомобиль отличается хорошей динамикой разгона, чувствуется 319 лошадок, в обслуживании непривередлив, запчасти ниссановские, по подвеске так как эксплуатация только город - подробно описать нет возможности. На неровностях жестковат, нужна резина на 18 - будет мягче.Багажник вместителен, несмотря на скошенный зад. Шумка в салоне на 4, хорошая музыка (BOSE), расход, если не педалировать 14-15 по городу. В целом машина неприхотлива и вид гораздо агрессивней, чем последующие марки. Тормоза сразу поменяли на спорт т. к. родные "тупые" Автомобиль нравится внешне, надежен, отличная динамика и управляемость, дорогу держит отлично, для дальних путешествий по хорошей трассе комфортно, плохую дорогу и кочки походит жестко.