| Пригородный автобус | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, тормоза, управляемость
Автобус довольно интересный и нечасто встречающийся.
По внешнему виду с боку, как пол Икаруса, спереди, как нормальный, по факту короче на одно окно.
И этот кузов одет на шасси АВИА.
Мотора явно не хватает, что бы включить пятую, надо разогнаться с горки, либо ехать пустым.
Колеса маленькие для таких размеров. Тормоза не эффективны. Штатное место аккумуляторов возле заднего багажника, длинна проводов почти 7 метров. АКБ надо ставить рядом с двигателем, печка салона, как у Икаруса + расход топлива. Запчасти не дорогие, но найти сложно.
