- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
Много.
шумный
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
142 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Много.
шумный
Автомобиль куплен для работы ( доставка кабельной продукции силовой и слаботочной, светильников, гофры, электрики и т.д.). Почти 2 месяца в работе, если раньше приходилось нанимать газель, то сейчас обходимся силами Tucsonа. Помещается в салон 40 светильников 600х600мм (для потолка амстронг)..... сами удивились. Открывается окно заднее. 3 метровые кабельные лотки помещаются ( все кресла можно сложить в ровную плоскость), только при открытой задней двери. Если на крышу установим багажник будет, наверное, проще.Немного шумный, что-то погромыхивает (слышно даже, что металлические крепежи ремня безопасности стучат по кузову)...но это по сравнению с Крайслер 300С (был раньше). зато 4 ведущих при необходимости включаются и можно без труда забраться на любой бордюр и проехать любой лежачий полицейский (на Крайслере приходилось объезжать или скрести днищем). Для работы (перевозок) отличный автомобиль.