- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Туссон дешевле други х иномарок в ремонте(ВСЕ узлы разборные, можно заказать любую деталь отдельно, цены на оригинальные запчасти очень приемлемые(в разы дешевле немцев и японцев) Имеется помимо электронного полного привода ручное включение на все 4 колеса с блокировкой межосевых дифференциалов, курсовая стабилизация на все 4 колеса, ESP, а самое главное в том, что все эти системы работают безукоризненно в любых дорожных условиях! Меня особенно удивила высокая надёжность Туссона и его чрезвычайная неприхотливость к дорожным условиям и возможностью обслуживания по мере необходимости. За 6 лет эксплуатации не подвёл ни разу, великолепно заводился зимой в 30-40 градусов мороза, летом в жару отлично выручал климат контроль, расход 92 бензина зимой и летом укладывается в 10 литров по городу
У Туссона слабым местом является подшипник электромагнитной муфты включения полного привода(подшипник закрытый, но вода постепенно вымывает смазку и он начинает свистеть(устраняется заменой с одновременной набивкой смазки вокруг подшипнка до сальника. Также слабым местом являются передние стойки стабилизатора. Больше проблем я не нашёл(эти проблемы я думаю свойственны всем полноприводным кросоверам)