- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- высокая посадка - теплая печка
- гремит подвеска
Привод |
- высокая посадка - теплая печка
- гремит подвеска
Владею данным авто чуть более 2-х недель, пробег смешно писать 580 км. Что могу сказать про авто: вполне нормальная машина за свои деньги. На паркетниках в качестве тест-драйва поездил на всех кроме новой витары. По цене качеству отдал предпочтение Туссану. В машине есть все даже кожа. Про надежность писать не хочется т. к. пока рано.Что касается ощушений от вождения: сидишь высоко глядишь далеко. Тот кто говорит, что 2, 0 авт. не едет наверное на ней не ездил. Конечно 2, 7 чуть быстрее (1, 5 сек), но когда смотришь с какой скоростью "улетает" бензин эмоции не самые положительные. Да и где гонять то. Средняя скорость по городу 40 км/ч, а стоя в пробке и отапливая салон по мне так хватило бы и 1, 0.Из плюсов хочется отметить очень теплую печку. Особенно актуально т. к. на улице совсем недавно было -30. Автомат очень резвый, уверяю есть с чем сравнить. Была мазда 323 с автоматом, после нее решил брать только механику, и вот снова решил попробовать и не прогадал, а на трассе в ручном режиме вообще песня. Решил кого-то обогнать, подоткнул передачку пониже и вперед, ну а со скоростями выше 140 я ни когда не ездил. Кто так часто гоняет свыше 140 и вообще перемещается больше всего по межгороду берите 2, 7.Что не понравилось: как-то на ухабах уж сильно "бухает" подвеска. С кем не общался говорят нормально. Думаю особенность всех больших машин, на икстрейле у знакомых так же, но мне не нравится. Достойный автомобиль за достойные деньги.