- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Высокий клиренс и короткая база позволяют переезжать большие горбы и очень трамвайные рельсы. Приемлимый расход бензина - по городу без кондиционера - 10.5 л/100 км 92-го бензина при 140 л/с. Поностью складывающиеся сидения второго ряда и сидение пассажира. Безопасность: наличие ESP, фронтальных подушек безопасности для водителя и пассажира, ремни с преднатяжителями, активные подголовники. Ровный пол без карданного тоннеля. Наличие кассетной магнитолы и МР3 пригрывателя. 6 динамиков в салоне очень высокого качества. Качественная пластмасса и хорошо скроенная и сшитая качественная кожа салона. Правильно установленные пластиковые наладки снаружи на двери принимают на себя все касания при открытии дверей на любой угол.
Крайне нежелательно ездить с выключенной коробкой передач, т.е. на нейтралке. Аварийная буксировка только 1500 м, потом - только на эвакуаторе. Жёсткая подвеска. Полный привод(с распределением по осям 50х50) работает только до 30 км/ч.