| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Цена-качество супер! Пластмасса в салоне хорошая. Просторный и обзорный салон. Спинка заднего сидения регулируется по наклону.
Бубнят задние стойки. Большой расход. Устаревший внешний вид.
Купил в марте 2009г.на распродаже у серого дилера за 18тыс.$ новенький TUCSON только из-за цены, хотя очень хотел SANTA FE но за неё надо было выложить 30тыс.$ До кризиса разница у не официалов была между ними в 8тыс.$ Сразу с салона домой проехал 650км. Первые 200км авто показалось очень тупым(до того ездил на VV Golf) драйва привычного 0, даже по-настоящему пожалел что, купил, но после 300км TUCSON стал резвее и я понял что он прекрасно годится для плавной и спокойной езды с семьёй в 4 человека на пикник, рыбалку и по городу. Попробовал немного по горам и лесам - думал будет хуже, блокировка диференцыала-4WD круто выручала, главное когда идёт пробуксовка- руль до упора не выворачивать, а то 4WD выключится и привод работает только по диагонали. По шоссе и нашим дорогам на ямах зад явно бубнит и расход бензина 2, 0 на автомате до 14л. для такого авто явно много. Установил камеру заднего хода - вещь супер, парк -троник никогда её не изменит. Но уверен на все 100%что за 18тыс.$ Вы нового авто такого класса - лучшего не купите!!! Берите 2, 7 бензин и плюйте на расход топлива. Помни есть машины лутше- но они намного дороже!
