- Управление2
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
дорожный просвет
динамика, коробка передач, расход топлива, управляемость
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет
динамика, коробка передач, расход топлива, управляемость
Не знаю как на нем можно в 8.5-9 на четырех ступенчатом автомате вписаться ,13-14 у меня брала,автомат отвратительный скачет с передачи на передачу двигатель крутит,а без толку на обгонах за 120 моторчика не хватает,максималка 160.Управляемость так себе, если заносит система курсовой стабилизации сразу же куда то вечно хочет выровнять и почему то не туда куда надо. Проходимость да тут без вопросов свесы маленькие клиренса хватает,за все время не было такого чтоб застрял,хотя целью такой не задавался. В общем если брать эту машину с автоматом то дизель или 2.7,а 2.0 только с механикой.Хотя каждому свое. Взял Сантафе с дизелем на автомате это автомобиль конечно на 2 головы выше тут и расход 8.5-9.Торопился раз 150 километров проехал со скоростью 170-190 11.5 расход.