| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Небольшой расход топлива ( на 2-х литровом). большой, трансфортабельный салон. Отличная проходимость по бездорожью. низкие цены на запчасти.
Немного архаичен автомат. плохая шумоизоляция.
Всем добрый день. Хочется поделиться своими ощущениями об этом автомобиле. Прошу сильно не критиковать, это мое мнение. Так вот: купил тушкана пол года назад, до этого были ваз 21099, ваз 21103, Ягуар x-type, Приора, Туссан 2.7л. Машину выбирал долго, средств было не много, а приора не удовлетворяла своим передним приводом, нужен был полный и салон побольше. 31.12.2012 я стал обладателем туссана 2.7л, американец, "полный фарш". Машина супер, в снег идет смело,пока не сядет на брюхо, а если и села, то ESP и ABS всегда в помощь ( притормаживают буксующие колеса). Однажды по ладоге ездил, снегу уйма, все паркеты буксуют, форики сидят, нивы толкают , даже навара засела, да так что в 7-м толкали, а я катаюсь где хочу, пофиг этот снег. Да согласен новая резина и мощный движок делают свое дело, но факт на лицо. Всем машина хороша, и салон большой (сиденья раскладываются в ровный пол + переднее пасажирское складывается), и сиденья удобные ( у меня кожа, ездил , ехали в двоем, почти без остановок, усталости не было), одно плохо - большой расход бензина: по городу лето-16-18, зима 20-22; по трассе лето 11-13, зима 13-15. И еще, не очень понравилось переключение передач: когда педаль в пол ( например обгон) - ну очень большие паузы между передачами. Летом продал машину (очень жалко), по причине большого расхода топлива. И вот я обладатель туссана, только с двигателем в 2.0л. Сразу скажу, движок слабоват для трассы, но по городу хватает, до 110 едет, потом ползет. Расходу я был очень рад: город лето 12,5-13л,зима 13-14л; трасса (при скорости 105-120 кмч) лето 9,0-9,7, зима 9,8-10,5. Сразу внесу изменения, летом почти все время включен кондей, зимой печка. Кстати о печке, аппарат достойный, очень тепло в машине в любую погоду. По ремонту говорить много не буду, разве что пару цифр: - стойки задние 1950 руб за шт. (мандо), -колодки ПЕРЕДНИЕ 550 , -стойки стабилизатора (не оригинал) 350 шт. -фильтра от150-до250. -ремень грм с роликами (не оригинал) В РАЙОНЕ 2000. - помпа 1200 -ремни ГУРа, кондея и гидрача до 400 . Всем кто ищет себе хороший паркетник, с очень хорошими внедорожными качествами и большим салоном, машина для вас.А тем кому нужен болотоход или балид, купите себе квадроцикл и мерседес соответственно.
