- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
цена-качество, недорогие запчасти, расход даже несмотря на подоржавшую соляру.
нет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
цена-качество, недорогие запчасти, расход даже несмотря на подоржавшую соляру.
нет.
машина очень понравилась. Я не миллионер. хотелось и дешево и сердито. отдавать деньги просто так не хотелось. Долго выбирал, боялся дизеля и не пожалел. когда покупал дизель соляра была дешевой. но и сейчас на заправку заезжать приятно потому что редко, хотя из машины не вылезаю. как знакомые говорят у кого движки 2,7 вокруг заправок круги наматывать надоело-жрут много. Машину привезли из Германии. сейчас пробег 130 тыс.км. Дизель 140 л/с, 6-ступенчатая механика. полный привод. полная комплектация,10 подушек безопасности,кожа, люк, климат, круиз и т.п.Теплая расход небольшой. при крейсерской скорости на трассе 130 км/ч расход 6,5-7 л, по городу 8,5 -9 при постоянно включенном климате. на трассе доводил расход до 5 л. с копейками но это около 90 км/ч. при 160-170 расход чуть больше 10,5л. повороты держит на ура. В салоне просто и функционально- ничего лишнего.Да, чуть чаще надо менять масло и фильтра, но если есть руки это занимает не много времени. расходники не дорогие. тормозные колодки менять -быстрее чем колесо откручивать. где-то на 100 тыс.км.потекло гидравлический выжимной сцепления, манжета прохудилась поменял целиком выжимной ,хотел и сцепление с корзиной- купил, но как оказалось они в идеале. был приятно удивлен, пришлось сдать в магаз. климат адекватный включил один раз температуру и не думай . зимой и летом тепло . сама включит кондюк или печку. когда полетел моторчик на климате заменил за 15 мин. Как то раз заправился на влад-оптоне. сразу после помывки машины на мойке, через 5 минут как выехал с мойки увидел за собой шлейф дыма. честно испугался -попал на бабки. поставил в гараж. залез в инет. т.к. дизелей мало, еле нашел кто-то написал что такая хрень бывает при плохом топливе, идет автоматическая очистка катализатора -выжигается грязь. слил соляру -заправил с лукойла и все о-кей. после этого Заправка только на лукойле и последнее время на тат нефти там дешевле, а качество не хуже. зимой без проблем. обязательно!!! раз в 3 года менять свечи накаливания!!! и никаких проблем даже при минус 30С. Ни пожалел о покупке ни разу. В общем если бы их выпускали и сейчас взял бы такую же новую. Сейчас появилось немного денег решил взять перед пенсией новую машину, пришлось брать CRV автомат. машина другая- тупая . только свою ж... возить по городу. на тушканчике куда хочешь пролезешь, а все остальное- понты. тушканчик просто менее престижен и нисколько не хуже.