- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
высокая посадка и обзор. надёжность и ремонтопригодность. нормальная стоимость содержания.
подсветка приборов. маркий салон и обивка. неудобная регулировка руля.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
высокая посадка и обзор. надёжность и ремонтопригодность. нормальная стоимость содержания.
подсветка приборов. маркий салон и обивка. неудобная регулировка руля.
Доброе время суток. Два дня назад продал своего тушкана, решил поделиться своим опытом. Авто покупалось с пробегом 22 тыс в 2009 году в комплектации 2.0i (140Hp) 4WD AT за 600 тыс. Продал с пробегом 80 тыс за 590 тыс. За три года было; 45 тыс пробег-замена тормозных колодок, 50 тыс пробег-замена задних стабилизаторов,сайленблоков и тяг поперечной устойчивости, 60 тыс пробег-замена радиатора (потёк в месте соединения пластика и металла). Больше серьёзного ничего не было учитывая , что я живу за городом и хороших дорог у нас просто нет я считаю это надёжной машиной. Два раза ездил на рыбалку и за грибами 400 км туда и столько же обратно, в машине 4 взрослых плюс лодка и палатка всё было ОК. Мы с женой спали в машине трасформация кресел позволяет делать ровную поверхность. В сильную грязь не лазил но по заснеженному полю гонял на полном приводе проходимость нормальная, полный подключаемый не раз выручал. Один раз только меня тянули из лужи и то только по моей неопытности. Я заехал правым передним в глубокую лужу а система контроля видит что нагрузка на это колесо уменьшилась и крутит только его и ни в перёд ни назад. Мне потом объяснили, что когда включаешь полный привод систему курсовой устойчивости надо выключать и тогда все колёса будут рыть независимо. Машина для плавной езды, да и автомат этому сильно способствует ,что меня очень устраивает. Расход бензина великоват ; 8 литров по трассе со скоростью 90 км а если едешь с комфортной скоростью 120 км то 11 литров как минимум, больше 120 не езжу, из-за высокого центра тяжести машиной становиться трудно управлять. Автомат работает нормально, сильных рывков при переключении нет ну и как всегда хотелось бы двигатель помощнее, при начале обгона надо сильно подумать и проанализировать ситуацию. Двигатель кушает масло примерно 100гр на 10 тыс .Шумоизоляция плохая, в машине шумновато,но зато на высоте заводской антикор. При ТО всегда осматриваю днище и всегда всё ОК. Замену масла делаю через 10 тыс из-за качества нашего бензина а всё остальное по регламенту. Машину обслуживает мастер от бога с 25 летним стажем я ему доверяю и сам стою рядом. Запчасти и расходники покупаю в КОРЕАНЕ хорошие аналоги по цене всё приемлимо.Зимой заводится в -30 без проблем, салон прогревается хорошо,климат-контроль работает стабильно. Продал лишь потому ,что хочу досрочно погасить ипотеку а так бы ни за что. Желаю всем быть вежливыми на дорогах,ведь так приятно когда табя уважают. БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ-ЖИВИТЕ БОГАТО!!!