| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, тормоза
Много уже написано, но поделюсь и своими впечатлениями. Так уж случилось, что это второй мой автомобиль после KIA Cerato 2.0 EX и тоже 2007г.в. с таким же двигателем, но...отделка салона и шумоизоляция в разы лучше КИА, в которой я полностью обесшумливал весь автомобиль, и даже после этого шум с двигательного отсека был слышен, газовые форсунки четко цокали, здесь такого нет. Двигатель тихий, сбалансированный. Коробка - 4-х ступенчатый гидротрансформатор - вечная, при условии своевременной замены масла и отказа от вытягивания и буксировок автомобилей, тяжелых прицепов, но о быстром обгоне можно даже не думать, расстояние, дистанцию и время выбирать приходится многократно. Подвеска ничем не удивила, такая же сыпучая как и на КИА, но стоимость ремонтов и запчастей невелика. Динамика оставляет желать лучшего, но разогнав, не просто остановить, поэтому видел несколько вариантов с перфорированными тормозными дисками, и сам подумываю об этом, тормозной путь - горе. Салон уютен, но не просторен. Кожа - шляпа. Все примочки в виде отключения ESP и подключение полного привода понадобились несколько раз при выезде в прошлую заснеженную зиму со двора. Это единственный кроссовер, в котором момент раздается на передний и задний мосты поровну, авто приподнимается над снегом, грязью, песком, выгребает без проблем даже на автомате, но снова-таки, этот автомобиль не для покатушек. Посадка удобная, высокая, автомобиль устойчив на дороге, несмотря на высокий клиренс, управляемость зачетная, даже с кунгом на крыше, который приобрел из-за отсутствия багажника - баллон и запаска, а также регулировка по наклону задних сидений съедают его совсем. Неплохой семейный автомобиль для неспешных поездок за город, на природу, пикник, речку, не страшно, если дождь застанет в поле, нудновато на больших дистанциях, не ручка, поэтому к обгонам и торможениям зимой прийдется привыкать, хорошая печка и климат-контроль, проходимость и управляемость, обзор из-за боковых передних стоек слабоват - смотри в оба и не ленись крутить головой.
