- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Клиренс 19,5 см, ESP, просторный салон, лучшего климат-контроля не встречал, надежный
Трудно сказать. У каждого свой вкус. Хотя, например передние стойки закрывают обзор при поворотах.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
Клиренс 19,5 см, ESP, просторный салон, лучшего климат-контроля не встречал, надежный
Трудно сказать. У каждого свой вкус. Хотя, например передние стойки закрывают обзор при поворотах.
Свой Хундай Тушкан приобрел в январе 2009 года. Двигатель 141 лс, 2,0л, , передний привод, ESP (курсовая устойчивость) спасает от заноса на поворотах. За время эксплуатации не одной поломки. ТО прохожу у дилера, Машина показала хорошие ходовые качества, оборудована коробкой автомат, что конечно влияет на приемистость, но только поле 110 - 120 км/ч (вяло набирает скорость). До 100 км очень шустрая.Салон просторный, хотя и стиль спартанский. Но это на любителя, мне нравится. Стекло заднего багажника открывается отдельно от багажника, что очень удобно.Расход соответствует заявленному. По трассе 8, смешанный 9 - 10. Город 11-12.Полноразмерное запасное колесо.Климат-контроль по моему самый лучший из всех. Я ставлю 21,5 градуса, Летом при + 35 + 40 через 2-3 минуты в салоне уже прохладно.Сиденье водителя регулируется по высоте и имеет регулировку поясничной опоры, удобно при дальних поездках. Также имеется подогрев передних сидений. Можно менять угол наклона задних сидений, либо вообще их сложить.Очень удобное освещение салона. Включенные лампы освещения пассажиров не мешают водителю в темное время.