- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена1
- Дизайн4
дизайн кузова, качество сборки, цена
управляемость
Универсал | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, цена
управляемость
По соотношению цена- комплектация - самый оптимальный вариант. Пересел с Мерса в 124 кузове. Туссон понравился внешне, в цвете "граффит", мотора в 2 литра вполне хватает, раскручивается довольно быстро. Правда расходует в городе 13-13,5, а по трассе при скорости 130-140 до 11,5 литров. По неровной трассе, при разгоне до 160 машину бросает по дороге, не держит. Оптимальная крейсерская скорость для машины 140 км/ч. После нулевого ТО, которое обошлось в 580 гривен, стала почему то тарабанить правая стойка. На СТО (г.Макеевка) клиентов на территорию, где проводится ремонт, не допускают.Вполне возможны всякого рода злоупотребление (замена новых деталей на не очень новые и т.д). Непривычно, что машину довольно сильно раскачивает на неровностях даже в городском режиме. А в общем и целом- доволен.