объем багажника, стоимость обслуживания
качество материалов, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания
качество материалов, шумоизоляция
Дизайн, спортивный характер с завода, комфортный (для водителя), шумоизоляция
часто прогнивает, иногда проблемы с поиском оригинальных запчастей
Начнем с того, что все линейка автомобилей Hyundai Coupe (Tiburon) предназначена для для "эгоистов" - поесть на ней нужно ездить одному, тогда и получаешь истинное удовольствие. Салон вызывает только положительные ощущения, так как все сделано грамотно и с изюминкой. Шумоизоляция на высоте, как то разбирал карты (менял заводские динамики на новые), так был приятно удивлен - карта с внутренней стороны обита цельным листом дерева! А чего только стоят двери без арок для стекол, очень красиво выглядит. Как я и говорил - это автомобиль для "одного", пассажиров сзади возить тяжело, люди зачастую упираются коленями в спинку сидения, а на кочках головой ломают пластик на крыше.Багажник вместительный, причем из-за жесткой подвески почти не проседает под грузом. Кузов часто прогневает, особенно после мелких ДТП. Часто насквозь прогневают пороги, после чего машину тяжело поднять домкратом. Расход топлива, при объеме 2.0л, 9-10л на 100км в городском цикле, вполне приемлемо как для спортивного автомобиля. Запчасти не сильно дорогие, а расходники (фильтра, свечи и т. д.) вообще дешевые. Единственная проблема с которой я столкнулся, это то что практически не возможно найти нормальные коврики в салон, либо надо делать под заказ, либо подбирать. В общем автомобиль оставляет после себя только положительные впечатления: надежный, комфортный, доступный в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Недорогая в обслуживании, с надежностю особых проблем нет. Большой расход, тормоза хотелось бы получше
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Брали цю ляльку на 75т.км за 3 роки наїздили 25т.км , проблем ніколи не було з машиною від слова "ЗОВСІМ" минялись лише мало та фільтра , за ці грощі це мабудь найкращій вариант якщо вам потрібен Джип , великий багажник, гарна дінаміка, іздили по болотам та горах , підключається повний привід та допомога в гору, а підігрів сидінь зиною та вентиляція літом то просто сказка, із мінусів так це що на 95ткм. поміняли "тяги" и через 3т.км воно знову застучало , після цього купили орігінальні запчастини які є набагато дорожче .. але з орігіналами ми 4 роки нічого не міняли, расход пального десь 10літрів на 100 км літом по трасі с кондішином 7.5 .. це дуже гарно т.к. у друзів бензинова такаж жєре 16 бензину. ціни на росхідники дуже адекватні , наприклад фільтр салону 200-300грн , масляний фильтр 350 , само масло приблизно 1500 грн на кожні 10т.км , після 1 року трохи почав скріпити салон , але то мабудь треба резинки на дверях міняти