- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
динамика, расход топлива, управляемость
Привод |
динамика, расход топлива, управляемость
долго выбирал себе автомобиль, ничего пут него найти по тем лавэ, что имел не мог. Нужен был джип на раме для охоты, и чтобы был комфортный. Помог случай, автомобиль продавали знакомые(срочно нужны были деньги), машина почти не эксплуатировалась, на момент покупки на спидометре было всего 29000 км, купил его не раздумывая, так как знал эту машину со дня покупки в салоне, гоняю на нем с 23 февраля 2010 года.... Салон велюровый, управление удобно всё под рукой, очень нравиться мульти-руль.... Ход плавный, но временами чувствуется, что дергает коробка, и из-за ширины колёс чувствуется гребёнка на дороге... Управлять автомобилем легко, только на бездорожье немного ощущается боковая раскачка.... Не буду говорить за все Терраканы, но мой довольно резвый, на таком ездить не стыдно.... Считаю автомобиль весьма надёжным, за 22000 км. что на нём пробежал, менял только, переднии-заднии стойки стабилизатора и втулки стабилизатора, маятник(прении хозяева ничего не меняли кроме масла) проводили тест на настоящем таёжном бездорожье-прошёл успешно..... Расход меня тоже радует, заправка бака 75 литров, хватает на 840 км..... по городу 14 литров, и это при объёме 3.5..... кто решил взять Терракана- рекомендую, только смотрите состояние, попробуйте взять такого класса японца, за такие деньги.... отличный автомобиль.нравится всей семье, жена тоже себя хорошо чувствует за рулём нашей Маруськи, так ласк ого называет наш автомобиль жена....))))