Добрый день, сразу скажу, что машину купил по совету товарища в июне 2012 года. Раньше на эту машину внимания на дороге не обращал ( внешность у нее скажем так, не очень выразительная).Купил в салоне в июне 2012г, авто выпуска 2011г стояла у них на рекламе. До нее владел Ленд-Крузер 200 2009г.в продал с пробегом 99000км. Что сказать о машине, ни разу не пожалел о покупке, на данный момент пробег составляет 149800км. за все время эксплуатации только замена резины и расходники ( колодки, масло, фильтра) и больше НИЧЕГО.Очень экономичная, неприхотливая машина, масло меняю через 40000км хотя механник у которого делаю ТО каждый раз пугает, что, то двигатель крякнет, то турбина сядет, то цепь растянется. Но как видите, почти 150000 и Бог миловал.Масло лью Ликви-моули. По зимней эксплуатации могу сказать следующее, ставьте вебасто или эбершпрехер. При включении всех печек в салоне, температуры двигателя при движении по городу не хватает, дует чуть теплый воздух, при движении за городом все нормально.Салон очень удобный, у меня 11 мест легко трансформируется, удобно убирать. При дальних поездках, комфорт для пассажиров как в салоне бизнес-джета. На форуме почитал,что ржавеет. У меня стоит в теплом гараже, чуть ржавчине на сколах на капоте, больше нигде. Для тех кто присматривается к старексу, берите , не сомневайтесь. Отличный автомобиль, минус один в 20012г стоимость 1130000, сейчас новый 4WD почти 3000000
Классный дизайн, тяговитый и экономный дизель, полный привод, продуманный салон.
Пока не выявил.
Машиной владею пока только 4 месяца. До этого были VW T5 и Опель Виваро. Первые впечатления просто космос. У меня полный привод, проходимость для своего класса выше всяческих похвал, вот только при езде по бездорожью веткой разбил противотуманку. Приехал на СТО, а там великие работники толком даже не знали как ее поменять. Нашел тут после чего все быстро сделали, а во всем остальном пока машинка просто супер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
100 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Брали цю ляльку на 75т.км за 3 роки наїздили 25т.км , проблем ніколи не було з машиною від слова "ЗОВСІМ" минялись лише мало та фільтра , за ці грощі це мабудь найкращій вариант якщо вам потрібен Джип , великий багажник, гарна дінаміка, іздили по болотам та горах , підключається повний привід та допомога в гору, а підігрів сидінь зиною та вентиляція літом то просто сказка, із мінусів так це що на 95ткм. поміняли "тяги" и через 3т.км воно знову застучало , після цього купили орігінальні запчастини які є набагато дорожче .. але з орігіналами ми 4 роки нічого не міняли, расход пального десь 10літрів на 100 км літом по трасі с кондішином 7.5 .. це дуже гарно т.к. у друзів бензинова такаж жєре 16 бензину. ціни на росхідники дуже адекватні , наприклад фільтр салону 200-300грн , масляний фильтр 350 , само масло приблизно 1500 грн на кожні 10т.км , після 1 року трохи почав скріпити салон , але то мабудь треба резинки на дверях міняти
