- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
просторный салон, мягкая подвеска , 92 бензин, дешевые з/ч.
есть наверное, но для меня незначительны
Привод |
просторный салон, мягкая подвеска , 92 бензин, дешевые з/ч.
есть наверное, но для меня незначительны
Два года я ездил на 9-ке 2000г и собирался поменять ее на какую-нибудь 10-12 посвежее. На иномарки не смотрел,в 200 руб. свежего ничего не светило, а хлам брать... И тут товарищ предлагает глянуть таз. Такой модели (SonataIII 1,8 1998)я даже и не видел.Хищная морда произвела впечатление и цена вполне устраивала. А когда я сел за руль и потерялся в огромном (после 9-ки) салоне, да еще проехал первый км с гидроусилителем -короче, это был шок! К габаритам привык быстро,стал чувствовать своего зеленого крокодила как себя. Летом с друзьями махнули в Крым (2500 км) на 2 машинах, я с женой, сыном и собакой, места всем хватило, даже спина не затекла. Очень мягкая подвеска,120-140-160 на трассе держит как крейсер. Зимой поменял акб (старому было 5 лет) и термостат (350 руб), на шипах прет как танк. За это время проехал 35000, менял только расходники, некоторые цены ниже 10 -точных, а до меня пробег был 167000. Вобщем, почувствовал себя человеком после отечественного автопрома, и это на 10- летнем корейце! На следующий год собираюсь расставаться с машиной,но марке сохраню верность, хочу еще раз пережить шок от нового и планирую взять Santa Fe, ну а там как повезет! С уважением!