- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- просторный салон - хорошая шумоизоляция - управляемость
- умеренный расход топлива
Привод |
- просторный салон - хорошая шумоизоляция - управляемость
- умеренный расход топлива
Купил в 2005г. в самой дешевой комплектации МТ-1, установил салонный фильтр и обогреваемые зеркала. Пробег за год 25000 км. Впечатления: Просторный, солидный, тихий, хорошо управляемый седан класса "Д" за смешную - цену 510 тыс. (Владельцев БМВ, Лексусов, Мерсов и т. п. прошу не кидать в меня камни, так как это совсем другие авто, стоимость которых начинается от 30-50 тыс. у. е. ). Техническое обслуживание произвожу самостоятельно, так как живу в маленьком городке Мурманской обл, терять время для поездок на СТО для сохранения мифической гарантии считаю глупостью, проще и дешевле купить запчасть, чем платить за неизвестно что.Расход топлива, вопреки распространенному мнению о прожорливости Сонат, - 7, 5-8, 5 л. на сотню км. Возможно, причиной этому, является то, что езжу в основном за городом, скорость держу не более 90-120 км. в час. Масло от замены до замены не ест ни грамма! На работу кондиционера и печки пока нареканий нет. Прошлой зимой пару раз при -27 отказывалась заводиться, причина - забрызгивание свечей. После просушки - завод с полпинка. Появился сверчок в районе обшивки тоннеля пола со стороны пассажира - вылечил подложив кусочек поролона.О себе: 56 лет, стаж 27лет, это у меня седьмая машина. Удачи и безаварийной езды! Вобщем, машиной доволен, как будет дальше, посмотрим.