- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Плавность хода, комфорт, динамика, шумоизоляция, Недорогое обслуживание
Слабовата подвеска
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Плавность хода, комфорт, динамика, шумоизоляция, Недорогое обслуживание
Слабовата подвеска
Несмотря на Российскую сборку, автомобилем доволен. Достойная шумоизоляция в сравнении с новыми машинами (была CAMRY 2010, ездишь, как будто стекла открыты). Двигун почетный, не то что двухлитровые, на трассе не думаю об обгоне, на светофорах такое впечатление, что остальные заглохли(может конечно у меня манера езды такая). Чуть слабовата передняя подвеска (тяжелый двигатель), но зато мягенько. Места в салоне в избытке (не даром вся Нижегородская администрация в свое время ездили на SONATA-х). Запчасти дормовые. За время владения поменял передние колодки - 800 руб, провода высоковольтные - 1500 руб. за комплект (напоминаю, что цилиндров - 6), комплект ирридиевых свечей - 1500 руб. В общем впечатлений на 4+.