Здравствуйте! По скольку я работаю в автосалоне я часто езжу на тестовых авто. На новом солярисе я езжу почти неделю. Вот, что я заметил:-удобный и понятный мультируль-агрессивный вид, смотриться отлично-просторный и удобный салон-новая оптика-появилось автоматическое боковое освещение-подвеска стала жёстчеСиденье облегают спину полностью и от долгой езды не устаёшь. Авто завараживает как мужчин так и женшин. Разгоняется быстро, не заметишь как едишь уже больше сотни. Но учтите сразу к габаритам надо привыкать, из-за больших размеров авто. Бампера стали красивее, что придаёт особенность автомобилю. Удобный и понятный интерфейс мультимедии. Запчасти чуть подороже, чем у прошлого соляриса, это я говорю про кузовные детали и оптику. Большое количество напичканых диодов. Рульрегулируется по высоте и вылету, что очень удобно. АБС доработали и теперь работает без перебоев. Берите не пожалеете.
красота, управляемость, работа абс, большой объем багажника, удобный большой салон, мультируль, новая оптика, с автоматическим включением бокового освещением, регулировки кресел.
жестковатая подвеска, но не критично, после калины тяжело привыкать к большим габаритам.
Автомобиль Hyundai Solaris в новом кузове 2017 г седан, купил месяц назад, проехал 3000 км. Нулевое ТО за плечами, на 2500 км поменял масло, теперь нужно поставить сеточку радиатора, так как он уже весь в камешках и защиту двигателя. Первые впечатления потрясающие, красивый, современный автомобиль, сделанный для людей. До этого у меня были Калины 2006 седан, 2007 седан, 2012 г универсал, Гранта 2013 г седан, Приора 2014 г хетчбек, так что понятно все сравнения будут в лучшую сторону. Прекрасная управляемость, жестковатая подвеска, тем не менее ездить по нашим колдобинам, по другому наши дороги не назовешь, очень приятно. В салоне доступны такие радости как, управление с руля всем, и магнитолой и телефоном, который можно подключить по блютузу и разговаривать по громкой связи. Огромный салон, много места как для ног пассажиров, так и для водителя, те вещи которые на заднем сидении в Приоре не помещались, здесь помещаются и еще место остается. Сидеть и большому и маленькому водителю удобно, так как водительское кресло двигается не только вперед-назад, но и вверх вниз, так есть регулировка руля вверх вниз и от себя к себе. Настраиваешь под себя машину полностью! Вместительный багажник, открываем запаску, а там уже лежат, в аккуратненько сшитой черной сумочке весь необходимый набор ключей и отвертка, каждый ключик в своем отдельчике))). Так же сбоку багажника можно прикрепить на заранее приготовленные ленты с липучками огнетушитель и аптечку и ничего не будет летать по багажнику! Абс работает классно, сравнивая с Приорой! Усовершенствованная оптика, мало того, что она выглядит очень дорого, респектабельно, своими светодиодами, но и классно освещает дорогу, а если Вы как и я паркуетесь в абсолютно темном дворе, то когда вы поворачиваете руль, машина заботливо сама включает боковое освещение!!! это безумно удобно!!! Внешний вид кузова мне лично кажется очень красивым и современным и подойдет как уверенным в себе мужчинам, так и женщинам (жене машина тоже очень нравится).
Комфорт Тихо работает Вместительная Хорошая проходимость Не дорогая
Пока не замечено
Ой. Даже не знаю с чего и начать. Машинка по-моему просто супер. Купил отец ее значит в 2015 году. Естественно на бензине, с объемом 1600 кубиков. К сожалению на палочке. Хотелось бы на автомате( хотя я даже не знаю есть ли такие комплектации). Ну мы типа взяли конечно не максимальный, так, средненькая. Хочу сказать хоть она и так кушает не много, около 7-8 литров на 100 км, но вы решили у дилера сразу же поставить и газ. И так вы знаете не пожалели. Хоть за оборудование и установку пришлось выложить копеечку, но зато теперь заправляешься в половину дешевле.Снаружи конечно это нечто. Выглядит элегантно, сдержано но и в то же время как-то спортивно и дерзко. Она вроде бы снаружи и не большая за то довольно просторная внутри. По моему она подойдет и мужчине и женщине, как парню так и девушке. Хотя я не раз замечал что люди даже так сказать в солидном возрасте катаются на таких.Ну а когда ты попадаешь в салон, какой же это все-таки кайф. Так удобно и комфортно будто садишься не Hyundai а Marsedes. Колеса R-14 смотрятся довольно уверенно.Багажник довольно таки вместительный, помещается много разного барахла, и это при том что уже установлен газовый баллон, и полно-размерная запаска. О проходимости могу сказать что тоже таки очень не плохая. Ездили к бабушке в деревню, так после дождя. вот эти лужи, грязь проходила без каких либо проблем. Ну конечно это не вездеход, ну так на ней и на дальние расстояния можно свободно и уверенно будет ехать. Также как передним пассажирам и водителю так и тем кто сидит с сзади, но правда если их не больше двух.Моторчик скажу вам шустрый, от потока не отстает. И довольно тихонько работает. Главное вовремя ездить к дилеру и вовремя менять масло, ремни и все остальное то машинка я думаю прослужит довольно долго. Конечно не так долго ка советские копейки по 40 лет, но все же. И подводя итог, скажу что автомобиль да за такие деньги просто шикарен. Нашей семье очень нравится, и вам рекомендуем.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, тормоза, управляемость
коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
18 тыс.км 7.5 л / 100 км Семья
Всіх вітаю. Моя сумна істарія із Вєнєй. Купив його із пробігом в 16к 2021р. випуску. Авто ще було на гарантії в оф. дилера. В цілому враження від авто дуже позитивні, якщо не враховувати один момент який особисто для мене перекреслив всі його плюси. А саме надзвичайно слабке ЛФП. Це просто дно. Автівка яка не була ні разу в ДТП почала гнити... А саме, де тільки найменший скол відразу проступає ржавчина. На ляді під склом вздулася фарба і тріснула. Оф. дилер пообіцяв це перефарбувати по гарантії, але камон, машині тільки три роки і вже таке. Також по всьому кузову почали проступати мікро дефекти ЛФП. Ще не сподобалась АКПП, а саме коли трішки хочеш прискоритись вона відразу починає лупити у відсічку, одне питання, для чого? При їзді на круїзі по трасі 130км/год під горку спочатку їде на 6й, а потім коли їй вздумається перемикає на знижену передачку при тому що абсолютно достатньо тяги щоб на цій швидкості виїхати на гірку. Зате коли потрібно проповзти по поганій дорозі зі швидкістю 5км/год вона вмикає 3тю... Для мене особисто це надзвочайно тупа робота АКПП. А в решті машина прикольна, комфортна, підігріви керма, сидінь, клімат контроль на відмінно працюють. Музика непогана. Шумка середня, підвіска в міру жорстка.
