- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, тормоза, шумоизоляция
Нет
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
123 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, тормоза, шумоизоляция
Нет
В прошлую субботу тестил Solaris, в настощее время пользусь Accent(09). Хотел брать Comfort+престиж+безопасность(итого 625). Итак: Подвеска плотнее чем в акценте. Неровности проезжает с гулким БУХХХ, гдето внизу, это однозначный плюс. Понравилось: ОЧЕНЬ легкие педальки газ и тормоз, рычаг КПП как на джойстике , тормоз очень чувствительный, дисковый сзади, кто на барабанах будет приятно удивлен, 1,6 МКП, Фемили, запуск с кнопки прикольно, шумка очень хорошая, разогнался до 120 незаметно, респект шумке, скорость не чувствуется.
Сложилось мнение(имхо) как будто детская игрушка, нет ощущения солидности и дороговизны, как замена акценту если бы брал впервые после нашемарки=отлично, но после акцента видно что это обновленная, но бюджетная машинка. Сегодня сходил в другие салоны и посидел в королле, фокус3, совершенно другой уровень, на уровне ощущений, вот это дорого и выглядит и это сразу видно, в соляре нет этого, хорошо и не более.