- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
1. Дизайн. Просто класс, молодцы корейцы (или европейцы с корейским паспортом)2. Пластик внутри салона. Выглядит если не "богато", то уж вполне "прилично"3. Комплектация определенно радует за вменяемую цену.4. В - 20 С заводится с полпинка. Забыл, что такое вечно держать в кармане зимней куртки свечной и гаечный ключи и танцевать танцы с бубном вокруг шеста.5. Расход бензина. По трассе - доходит до 5,9, по городу - до 96. Боковые зеркала - просто сказка.
1. Небольшой клиренс. По нашим дорогам зимой - просто труба. Трубенечка.2. Разгон не балует. Периодически обгоняют "Нексии"3. После 110 км\\ч машину начинает трясти как боксера, после хорошего удара в челюсть. По трассе особо никого не обгонишь уже с одним пассажиром.4. Зимой тот же клевый пластик начинает поскрипывать после - 25С.5. В случае сильного бокового ветра на трассе сильно кидает в сторону.6. После 10000 км появился скрип педалей. Штука противная.