- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
123 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
О солярисе: всегда пренебрежительно относилась к корейским машинам, в основном доводилось ездить на немецких, японских, сейчас вот -Вольво... Когда встал вопрос о покупке машины для дочери, хотели подобрать что-нибудь недорогое, не убитое, не оч. старое, рассчитывая уложиться в 350-400 тыс. Однако, свежую машину с АКПП и нескрученным пробегом найти за эти деньги оказалось не так просто, как думалось после просмотра сайтов. Случайно, после осмотра площадки автомобилей по трейд-ин, зашли в салон Хендай. Повелись на цену Соляриса в базовой комплектации от 449 тыс. Поинтересовались, во сколько обойдется с нормальной комплектацией и автоматом, вышло 600 с хвостом. Дочь была в восторге, посидели, посмотрели, оформили недостающее в кредит, поехали домой. Домой в область ехала за рулем сама (это около 50 км), была приятно удивлена этой машиной: удобный салон, хороший разгон, машина послушная и от вождения оставляет приятное впечатление. Укомплектован всем чем можно, есть и камера заднего вида, заводится с кнопки. Ест не особо экономично- 10 л., а двигатель 1,6... При попадании в ямки действительно звук как будто кроме колеса чиркаешь всем кузовом, деффективность дорог ловишь всем телом и душой))) но, думаю,эти ощущения после езды на моем неубиваемом внедорожнике! Впринципе, при ограниченном бюджете не побрезговала бы такой машинкой и для себя. Почитала тут отзывы, не знаю на чем до Соляриса ездил народ, но шумного двигателя у этой машины я точно не заметила)))