//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр
3.6 5 2

Hyundai 2 отзыва о Hyundai Santamo 1998 года

Фильтр
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
Hyundai Santamo 1998

Hyundai Santamo 1998

качество сборки, простор салона

сдох моторчик на одной из дверей.

Хорошая машина, надежная. Для семьи очень рекомендую.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    3
Hyundai Santamo 1998

Hyundai Santamo 1998

дорожный просвет, качество сборки, цена

Хорошо если-бы была функция включения-отключения заднего моста вручную и блокировка.

Хороший семейный автомобиль для поездок на природу, по хозяйству ,а также на дальнее
расстояние.

  • Отзыв был полезен?

Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 8 отзывов об Hyundai Santamo
Хорошо 4.0
  • Hyundai Santamo 1999

    Хорошо
    4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Hyundai Santamo 1999

Hyundai Santamo 1999

простор салона

За период эксплуатации особых проблем не было, все свелось к замене колес причем всех четырех так как все должны быть с одинаковым рисунком и размерностью (поставил Белшину всесезонку). Самостоятельно менял масела, фильтра. Неприятным моментом было заклинил ролик кондиционера, так как он идет в сборе с механизмом натяжения и стоил очень дорого пришлось воспользоваться услугами умельцев, выпресовав старый подшипник подобрали новый все подошло идеально, вот уже не одну тыс км он служит. В плане замена ремня ГРМ с роликом так как не знаю когда его меняли последний раз. Так же самостоятельно менял тормозные колодки у меня на всех колесах они дисковые, по каталогу (по VIN) одни, на деле другие, различаются с одним и с двумя усиками. А так особых проблем нет. К сожалению обнаружил что после этой зимы торцы передних дверей стали покрываться ржавчиной, надо что то делать. На мойке узнал что все жалуются что машины стали сильно ржаветь, чем посыпают дороги в Белоруссии не знаю даже обувь не выдерживает.

Очень удачный автомобиль, вместительный, салон трансформируемый, очень удобный для поездок на природу, при откинутых сиденьях 2-3 рядов можно хорошо отдыхать двум человекам. В ненастную погоду можно расположиться в салоне для приема пищи, средний диван преобразуется в столик с подстаканниками, жаль что передние сидения не разворачиваются назад. Большой плюс не надо снимать сидения для перевозки грузов. несколькими движениями складываются сидения предоставляя огромное пространство для грузов. Хорошая машина для небольших перевозок индивидуальными предпринимателями. Мой автомобиль в основном используется для поездок на дачу всем семейством 7 мест позволяют это делать. Пять человек и мешка три картошки это норма. Сильно машину не перегружаю, для более весомых перевозок есть в стандартной комплектации фаркоп, позволяющий возить прицеп с тормозами до 2 тонн. Когда купил автомобиль огромным открытием стало то, что он еще полноприводный. Это преимущество особенно чувствуется зимой, когда все автомобили носит, они буксуют, а здесь красота идет да и только. Приходилось преодолевать снежные заносы, результатом парковки задним ходом на стоянке оборваные задние брызговики. Хотелось бы побольше клиренса, есть мысль поставить пневмобалоны в подвеску. при полном приводе приходится постоянно контролировать давление в шинах, небольшое отклонение чувствуется на пробеге, машина бежит както неохотно. У меня стоит бензиновый двигатель 2.0 i 16 v , на тассе пробовал ехать со скоростью 150 км/ч идет легко на 5 передаче, правда расход резко возрастает. Скорость не моя стихия поэтому 120-130 это то что надо. Скажем так я машину не насилую 2-3 тыс. оборотов это мой предел, хотя двигатель позволяет раскручивать и более. С ростом цен на топливо перешел на бензин н-80 без каких либо переделок, нормальное ускорение проходит без клацанья клапанов, главное не переусерствовать педалью газа. Сейчас цены почти сравнялись поэтому перешел на 92. Хочу в связи с этим поставить ГБО с тороидальнымбалоном вместо докатки. Общие впечатления от машины положительные, смущет возраст и уже устаревший внешний вид, а так он способен еще дать фору многим новым автомобилям. как говорится несколько в одном флаконе, хотелось бы иметь автомобиль со схожими характеристиками в том числе по трансформации салона, но более новый. К сожалению на рынке нет новых машин с такой же функциональностью, сейчас нужно снимать сиденья для первозки грузов, их надо кудато девать, а если надо назад вести людей, вот тут проблема. Поэтому однозначно очень хорошая машина и это не мое одно мнение.

эдуард

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 5361 отзыв об Hyundai
Отлично 4.2
  • Hyundai Tucson 2020

    Хорошо
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai Tucson 2020

Hyundai Tucson 2020

дизайн кузова, динамика, управляемость

дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция

Первый владелец 25 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

Хотел бы поделиться своими впечатлениями от Хюндай Туксон, 2020, комплектация «Элеганс», 2 л, полный привод, покупал новый у официалов. До этого последние 20 лет передвигался на «немцах» БМВ 3, 5, Х5и «японцах» Мицубиси Паджеро Спорт и Вагон, Тойота Прадо разных модификаций. Итак о хорошем: привлекательный внешний вид, замечательная курсовая устойчивость, при входе в поворот на приличной скорости ни малейших признаков заноса, довольно мягкая подвеска для кроссовера, приемистая, особенно в режиме «Спорт». И, пожалуй, все. Недостатки, которые огорчили меня, в порядке значимости: - отвратительная обзорность правой стороны из-за узких боковых стекол и широченной междверной стойки, т.е., при выезде задом с парковочного кармана на проезжую часть, обязательно необходимо пользоваться камерой заднего вида, или необходимо крутить головой, как филин на ветке. Кстати, камера заднего вида расположена крайне неудачно, т.к. при малейших осадках сразу покрывается слоем грязи; - не понятная работа АКПП: при движении накатом без газа и тормоза в обычном режиме, при уменьшении скорости с 60 до 50 км/ч, сама начинает тормозить двигателем. Аналогичную жалобу читал в Инете от других пользователей этой модели. Официалы проверили, сказали, что ошибок нет, что так корейцы написали программу. Лечиться или сбросом установок, или, необходимо 2-3 дня поездить в режиме «Спорт». Правда, через пару дней опять коробка берется за старое. - не продуманные зазоры между корпусом и дверьми. При малейших осадках, внутренние арки покрываются толстым слоем грязи. На ходовых качествах не сказывается, но с болотом в двери ездить неприятно; - органы управления рулевые и панельные переключатели. К любой предыдущей машине привыкал за 1 – 2 недели, далее управлял наощупь. Не могу конкретизировать, в чем именно причина, скорее всего какая-то сумбурность в размещении кнопок / переключателей этой модели. За 2 года так и не привык, приходилось каждый раз контролировать взглядом нажатие нужной опции. Итог: рад, что продал.

Олег

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Хюндай

Отзывы о Хюндай Сантамо по годам

Отзывы по типу транспорта