качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, дорожный просвет
качество материалов
качество сборки, управляемость
заглючил датчик темпиратуры, но по гарантии заменили без проблем.
Машинка полной комплектации просто кайф!!! Расход замечательный из 14 литров не выскакиваюсо всеми пробками и включенным климатом, по трассе если не спеша 100-120 то вообще 9.5 .Рулится замечательно, единственно немного тупит автомат хотя уже привык:))) Классная машинка!!!
Читаю резко негативные отзывы про Hyndai Santa Fe и поражаюсь! Не знаю на чем ездили злопыхатели до этой машины, но она явно не заслужила таких негативных отзывов! Может все дело в прокладке между рулем и сиденьем? Машину эксплуатирую 1.5года - за время эксплуатации НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, только замена тормозных колодок. Ходовая комфортная и вмеру жесткая, да она и не может быть мягкой, это же не лимузин, а на счет того, что каждая кочка в позвоночник отдает - бред, поездите на BMW X5 поймете, что такое жесткая подвеска. Салон машины красивый, эргономичный, удобный и очень вместительный. Места между передними и задними сиденьями больше чем в ML, задние спинки имеют несколько углов регулировки, очень удобно, на третьем ряду сидений спокойно размещаются двое детей (5 и14лет). Шумоизоляция в салоне хорошая, аудиосистема на 6CD вполне приличная. Двигатель - супер! Тяговитый, быстро набирает за счет турбины обороты, но самое главное - экономичный! Какой кроссовер массой 2т. и полным приводом "берет" по городу 9-10л/100км, по трассе 7.5-8л./100км? Комфортная, надежная, экономичная машина, которой лично я очень доволен. Альтернативы в этом классе по соотношению комплектация - качество - экономичность - цена, просто нет!
Ездил на многих джипах, небуду фамильярдничать, тут одни плюсы!!!!
затрудняюсь их назвать
Отличный авто, в своем классе!При объеме 2, 7 л, расход приятный :город 11, 5-13, 5л:, трасса 9, 0-12л.Шумоизоляция отличная, лошадок хватает.На дороге легковым фору даст, максималка 190 км/ч, хватает за глаза.Подвеска средняя, думаю подойдет каждому!В машине есть впринципе все!Пробуйте катайтесь!!! говорят дизель небрать?
простор салона
Вот сижу и думаю...Что-то написать нужно.Запихнули перегретый на солнце CD-диск,сбили оптику магнитолы.Но это не по теме.Что-то если "настроится на волну"сюрчит в районе рулевой колонки:потянеш на себя-перестает.Иные ухищрения не помогают.На профилактике "спеца" тоже не знают.Самому посмотреть руки не доходят.Штатные шины так и действительно никакие.В этом нужно было убедится пока не поменяли по непригодности.А так пока все тьфу-тьфу-тьфу...
Позади 70 тыс.ужасных дорог какими приходится ездить ежедневно.Как он выдерживает не пойму.Загружен постоянно
то товаром то рабочей силой.Такой бизнес.И все по горам,ухабам.Даже бревна волоком таскаем...И спешить приходится,иной раз яму не увидиш.За лето в три этапа вся семья по очереди окунулась в море,это тыщу км.туда и столько-же обратно.Практически никто нас не обгонял.Спали прямо в машине,в полный рост:матрас,простыньки,подушечки ну как дома на кровати...И не жарко,и не холодно,что еще надо!?Да,машиной доволен,по большому счету не больно хуже расхваленных.Ах да! Вставки оказывается не справжние,не деревяные...и неужели кому-то там может быть тесно!Все это смешно.Конечно дорого!Особенно если деньги не упали с неба.А что,"жигуль" хоч половины своих денег стоит!?
Эффектный дизайн кузова, красивый комфортный салон, экономичный двигатель, большой набор опций, хорошая проходимость, высокий клиренс.
качество материалов
Продав SUZUKI GRAND VITARA`06г.в., как всегда встал вопрос:"А что купить взамен?" Рассматривал только "паркетники" 4х4, т.к. качество дорог никакое. Требования к будущему авто - эффектный кузов, высокий клиренс, экономичный двигатель, комфортный салон, цена в пределах 40000у.о. С Hyndai Santa Fe впервые познакомился на автовыставке в Киеве в мае 2006г., машина произвела на меня впечатление. И вот взвесив все "за" и "против" я все-таки приобрел эту красавицу. Корейцы - молодцы! VITARА просто УАЗик, по сравнению с HYUNDAI! Красива с наружи, эргономичный, комфортный, удобный и просторный салон, качественная отделка и оббивка из светлой кожи, набор опций поражает, третий ряд сидений вполне комфортен. Двигатель "убивает" своей экономичностью - реально по трассе 6.6л/100км., по городу 8-9л/100км., причем двигатель резвый и динамичный, чего не ожидал от дизеля. Подвеска достаточно мягкая и энергоемкая, немного жестковата родная резина. За время эксплуатации - замена втулок передних стабилизаторов. Машина просто супер, получаю огромное удовольствие от ее вождения. Думаю альтернатива на сегодняшний день по всем параметрам вряд ли найдется. Конечно, любой скептик сможет кинуть ложку дегтя в бочку меда, идеального ничего не бывает, но мое субъективное мнение - это отличный автомобиль.Покупайте и получайте удовольствие. Отличный автомобиль, думаю об этой покупке вы не пожалеете!
1/ расход макс 9л мин 6 2/ вместимость и размеры 3/ радиус поворота, маневренная 4/салон шикарный, и для очков и для воды и холодильничек в подлокотнике и люк 5/ МОЯ :) 5/
1/шумноват дизелек :) рыкает 2/стойка стабилизатора меняю ;(( правда по гарантии НО...не приятно...это все наши дороги... 3/сервис на СЦ дерьмовый запись за неделю 4/
СВОЯ МАШИНА- ВСЕГДА ЛУЧШАЯ, Купили в октябре 2007 Вишневый цвет, белая кожа, маленький расход и как-ни-как ПАРКЕТНИК :) 2, 2 турбированая!
Влазит ВСЕ за счет полного слаживания задних седений. Легко можно ехать отдыхать за тридеветь земель.
Расход максимум 8, 8 литра смеш цикл :) реальный мин по трассе 6, 1 без ля-ля!!
Разгон -ганялась с бехой Х5 за городом, меня.. подрезал просто ...ну так мы с САНТОЧКОЙ показали кто хозяин на трассе, может он и не сильно старался, НО удирал долго но мы его сделали.дорогу держит, в виражи входит, и послушная очень не тупит с газом..автомат толковый!
Дизайн клевый, правда сразу поставила подножки хромированые круглые лугче садится , клиренс не маленький ;))
Ганяли как-то на даче по буздорожью после дождя! тестировали! куски грязи летели выше машины! 4wd хОРОШАЯ ШТУШКА. ныряли во все болото! КЛЕВО! машина в бок не уходила за счет ЕПС.. греблась четырьмя , приятно! талкать бы не получилось болото по колено! Показала себя отлично!
Зиму пережили хорошо..АБС срабатывает хорошо, но все равно техничные приемы торможения использавала..мало ли..был 1 поворот 90 град полностью во льду..я не видела, САНТА повернула на 45 и потом ЕПС И тормоза АБС и дерево впереди...аж мурашки сново ..а дерево покоцаное уже другими машинами.. тормозили раз выжала. пустила, два ...еще бы 10см и пиииии.но остановились:))
если у ВАС стоит выбор- РЕКАМЕНДУЮ Санту..ЦЕНА- КАЧЕСТВО на 100% Если у ВАС стоит выбор- РЕКАМЕНДУЮ Санту..ЦЕНА- КАЧЕСТВО на 100%
дизайн кузова, простор салона, стоимость обслуживания
Проблем не разу не возникало! Разве, что менял один раз лампочку ближнего света!
Машиной абсолютно доволен! Хороший внешний вид как с наружи, так и в салоне! Хорошая звукоизоляция! Высокая с хорошим обзором! Вместительна в салоне и в багажнике! Легка, послушна и приятна в управление! Довольно резва при агрессивной езде! Расход топлива при смешанном цикле 50/50 город/загород в среднем составляет 10,6 литра, а в зимний период 11,7 литра! При спокойной, не агрессивной езде расход горючего существенно ниже!
При покупке смущал маленький обьём двигателя, ( 2.2 CRDI ) для вполне прилично большого авто?!
На тестовом заезде сперва сел в бензиновый с мотором 2.7 с уверенностью, что буду брать именно бензиновый вариант! Продавец уговорил прокатится и на дизельной! К моему удивлению разницы при ускорении и езде на дороге не почувствовал! Ну и опять же продавец убедил взять дизельный вариант, как более экономичный и с надёжным мотором!
Авто-супер!!!Полная комплектация,раздельный климат-контроль,круиз-контроль,полный электро пакет,датчик дождя,подогрев сидений,кожа,холодильник,7 мест и еще много всего.Тип-троник,только вот на автомате скорость долго набирает,еще бы пневмоподвеску -цены бы ей не было!!!Идеальная машина для девочек!
цена
буквально на 4 тысячах пробега появлся щелкающий звук за сиденьем водителя, он был не сильный но раздражающий лихо! Пригонял машину несколько раз, в итоге всетаки нашли что щелкае, щелкал -кузов, в заднем лонжероне чтото не проварено чтолибыло. В итоге по гарантии сунули сварку в какоето техотверстие, звук прекратился. через 2 недли опять появился :) В итоге оставил им машину одни подняли все задние сиденья, полики, чтото там подварили както точечно, сами не зная что :) в итоге все ок. Дальше.... появился стук на тыщ 15в передней подвеске, правое колесо, при езде по ряби типа тракторной... стучит и стучит, как наконечник, отогнал на СТО искалии искали не нашли, уехал, катался еще по другим СТО ни как не могли найти... отьездил со стуком 10 тысяч, приехал на ТО 30000 в итоге они увидели, какаято проблема с подрамником, он бьет об кузов чтоли, короче пипец.... эти звуки меня чуть не доканали, теерь обещают сделать вроде по гарантии. мало того, на 29 тыщи, рассохся клеееный лобовик и стал хрустеть на не ровностях:) УЖАС :) нообещают проклеить заново по гарантии... вот такая вот история:) гурстная :) до этого был ниссан примьера пробежал 45 тыщ, ничего подобного не было
Машина ТАГАЗ. Доволен, за такие деньги самое то. Обьема 2.7 более чем достаточно и по городу и по трассе, расход правда великоват, по городу и зимой и летом при агресивной езде 20 и выше. Дороговат в Обслуживании отосительно конечно же, но всетаки. Один минус - те самые проблемы с которыми столкнулся...
О-БО-ЖА-Ю!!!!!!!
Это УВЕСТСТЫЙ кусок моей жизни, отличного настроения, удовольствия от вождения и просто от "сидения".
Это стимул не оглядываться на вдруг подкравшийся возраст.
Это ВСЕГДА радость встречи с ним и ожидание новых путешествий!!
Сердечная благодарность создателям и судьбе за неожиданную встречу!
Люблю, люблю, люблю!
машина на мой взгляд могла бы быть по оснащеннее в базовой комплектации! в 37 градусов мороза завелась с пол пинка!!! машина жестковата но неровности проходит на 4. в салоне тепло не смотря на изрядные морозы. пластик на торпеде мог бы быть и покачественние!
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, управляемость, цена
Вроде все было хорошо ,, сейчас в сервисе накрылись все 3 католизатора ,, проблема в топливе машина предназначена для евро4 . жду ответа по гарантии.. (МНЕ ПОВЕЗЛО католизаторы заменили по гарантии, теперь после 30000тыс пробега правую шаровую заменят ,тоже по гарантии , а вобщем я доволен пока)
красавец (( цена -качество )) соответствует , хорошо ведет на трассе . проходимость отличная . очень удобный регулируемый задний диван для долгой поездки .. круиз ведет себя отлично на подъемах тяги достаточно . дополнительно установил ксенон .
дизайн кузова
5 яеваря. Пробег 300 км. При запуске двигателя утром (-20) треснул датчик давления масла. Загорелась лампочка. Машину на эвакуаторе притащил в сервис( 900 ре). Поменяли датчик по гарантиии за пару часов. Мысли такие. Масло летнее...давление высокое. Надо скорее менять масло. 10 января. Выбрался из города. Просто так посмотреть как она на трассе. -20 за бортом. Начало дуть с дверей. Ногам жарко очень а с боку холодно. Тупо вверх не дует( отключить в ноги невозможно.) Так и не разобрался. Освоил круиз. Приятная штучка))) 50 км по колцевой пролетели незаметно. Вообщем на автомате,после механики по трассе мне не понравилось. Больше 140 не ехал, как то неуютно. Может зима потому что.... На спидометре уже 600. Поменяю масло на 1000км. В конце недели собираюсь на ней в круиз до Арктики и обратно.
Новый кузов.Проехал пока 150 км. Все нравится. Машину выбирал долго. отказался от крузака в пользу новой санты. Очень приемистая и динамические габариты устраивают . Не качается из стороны в сторону. Подвеска классная))) Вообще докопаться не до чего. Пока не осознал что это моя машина. Ощщущение что где то за границей катаюсь на крутой прокатной тачке))))
4 января. Проехал 200 км. Поразило что прогревается салон до +20 с -15 за 15 минут всего. Залил 40 литров. Т.е. расход 20 л. получается)))))
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона
На 1500 км (24.11.07) внезапно закончился бензин,хотя по компьютеру до заправки оставалось еще 100 км....Пришлось заказывать специальную крышку горловины бензобака с Кореи...Поставили только вчера (28.12.07);На 5000 после долгой пробуксовки на льду и троганья со второй передачи загорелся CHECK ENGINE....Хотя,сразу поехал в сервис и через 15 минут после перепрошивки компьютера все пришло в норму.
Машина-СУПЕР!!!!! Великолепная подвеска,отличный,тяговитый мотор.Но с таким сервисрм как у Hyundai далеко не пойдешь........Достаточно неплохая отделка салона и неплохая акустикаЮСалон нагревается примерно за 3-4 минуты и еще есть такая хорошая штука как подогрев сидений....
Машина просто потрясающая! Супер. Удобная, места в салоне много. На дороге просто прелесть. Санточка просто супер МАШИНА.
Купил Santa Fe Classic ТАГАЗ комплектация АТ4. Соотношение по цене качеству - отличное. Хотел брать X-Trail или последний Galant. НО - машины в совке дороже чем в америке в 2 - 2.5 раза. Переплачивать - НЕ БУДУ из принципа. тот же "тушкан" и меньше салоном и дороже. А наворотов меньше. Santa Fe classic тагазовский это большой гвоздь в гроб паршивых газ(ов), ваз(ов) и прочей херни на колесах.
вот ...и пусть так будет.
