| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 174 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Плавный ход автомобиля, хорошая шумоизоляция, хорошее ускорение, понятная троектория движения.
Ненадежная подвеска, не понятная коробка передачь.
Машину купил в мае 2011. САНТА ФЕ, бензин, 2,4 л, автомат, 4WD. Основным требованием при выборе был комфорт и надежность.К настоящему моменту пробег составил 4900 км. По двигателю отказов и замечаний нет. Все системы работают нормально. На второй год при пробеге 12 500 км. поменяли подшипники пердних стоек, при достаточно спокойной езде, через тыс. семь пришлось поменять передние стойки. Повторная замена подшипников передних стоек пришлась на третий год эксплуатации при пробеге 49 000 км., оказалась слаба на передок. Хотя в машине практически всегда один, т.е. без нагрузки. При пробеге 45 000 км. перестала заводиться, причину определил сам. В период эксплуатации были рывки в коробке, диагностика ни к чему не привела, убрали якобы ошибку с компьютера - прерывание подачи топлива, чере какое-то время повторилась. в Итоге замена селектора. Ход машины мягкий даже на резине среднего класса, которой она укомплектована. В холод салон прогревается достаточно быстро. Музыка, точнее звук... Нормальный. МР3 воспроизводит полностью с достаточной громкостью без искажений. Большего качества от автопроигрывателя и не требуется. Навигация обычная, но... Вот тут-то и проявляется главный недостаток отмеченный мною у Санты Fе. Карты в навигаторе невозможно обновить.
