| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В этой машине просторный салон, большой багажник и надежность + безопасность. Всем этим критериям автомобиль соответствует идеально. Еще ни один пассажир не жаловался на нехватку места, и никому не было тесно, даже когда ехали впятером. При этом можно легко упаковать с собой кучу сумок с едой, одеждой, спортивным и туристическим инвентарем и отправиться на природу, на отдых. А если в дороге устал можно спокойно поспать прямо в салоне, причем достаточно удобно!
Бензиновый двигатель объемом 2.4 литра как раз идеально соответствует автомобилю, его внешнему виду и весу. Его хватает, чтобы обеспечить превосходную динамику на трассе, запас для обгона, но при этом сохранить умеренный расход в городе и в пробках. У меня на круг получается около 12 литров / 100 километров. Если брать чисто городской режим, то 13.5. Считаю, что для такой машины это приемлемые Одно из преимуществ Hyundai Santa Fe тормоза. антиблокировочная система работает превосходно: тормозной путь почти не увеличивается, а управляемость сохраняется. Раскачки нет. Ударов, дребезжания, рыскания по колее – тоже нет. Прямую держит как танк, идет уверенно. Отличное авто.
