- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
высокий клиренс, недорогой в обслуживании, ремонтнопригодность на высоте
прожорливый в потреблении топлива, подтормаживание АКП
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
высокий клиренс, недорогой в обслуживании, ремонтнопригодность на высоте
прожорливый в потреблении топлива, подтормаживание АКП
Приобрел я данный автомобиль не новым с пробегом 10 тысяч километров, предыдущий хозяин оказался человеком аккуратным и большего вреда авто не успел нанести. Двигатель установлен бензиновый, 6 цилиндровый мощностью 173 лошадки, аппетит у него не сказать что детский, компьютер показывает в среднем 14 литров на сотню, но как говорят и пишут многие это в среднем норма для данного авто. Из плюсов недорогое обслуживание, высокий клиренс, большей внутренний объем. Из минусов вижу только один подтормаживание переключения автоматической коробки передач. Подобное не только у меня одного замечено, так что о дефекте говорить не уместно. Подводя резюме можно сказать что этот автомобиль едет ровно на столько сколько он стоит, что не может не радовать, так как очень часто получается обратное, что авто не едет на столько денег сколько за него просит производитель.