| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Экономичность, эргономика, обзор, уверенный разгон....
Клиренс маловат, небольшая турбо ямочка где-то на 2000об/мин., завышенная стоимость ТО, дилерские условия сильно навязчивые(любая доукомплектация обходится сильно дорого и только у них)
Вместительный, экономичный, приемистый автомобильчик. Разгон с места отличный, до 140км/ч вполне уверенный, обгоны даются легко, только часто приходиться работать КПП. Расход в городе-5, 5л/100км, по трассе-4, 5-4, 8. Багажник со сложенными задними сиденьями огромный. Посадка как у паркетника. Эргономичность салона поражает(за такие деньги....). Дизайн кузова в норме(Pininfarina). В базе противотуманки, полный электропакет, кондиционер, бортовой комп., айрбеги, АБС.... Зеркала заднего вида, как у внедорожника. Штатная резина низковата(195/55R15), лучше подойдёт 195/65R15.ОТЛИЧНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТО за 100тыс.грн. Доезжу до 30000км, спрыгну с гарантии, дилеры сильно наглые. Отличное авто.
