- Управление1
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн1
Интерьер
Гниет кузов, дымит мотор, сложная электросхема.
Седан | Кузов |
Привод |
Интерьер
Гниет кузов, дымит мотор, сложная электросхема.
Даже не знаю с чего начать этот рассказ о горьком опыте эксплуатации автомобиля. Началось всё с того что в 2012 году приобрёл это "чудо" корейской техники 1995 года выпуска. Визуально осмотрев, вроде ничего так. Самое первое что полезло боком это гнилые пороги под декоративной защитой. Гниют страшно стаканы и арки колёс. Вообще авто не оцинковано с завода. Если днище уже хватануло коррозией, пиши пропало. Время когда его можно было спасти прошло давно. Двигатель слабый 1,5 л. очень слабый при высоких оборотах начинает дымить и причем как оказалось проблема такая возникает абсолютно у всех. Множество всяких не нужных датчиков усложняют процесс дифектовки деталей и установления причины неисправности двигателя. Короче говоря очень сложная электрика авто. Единственное что удивило так это, гидроусилитель, электролюк, и свеклоподъемники.