| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 128 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Относительно небольшой клиренс (но защита картера спасала не раз), склонность к коррозии (пороги, арки, низ дверей), машину нужно по возможности держать в чистоте, а в принципе, по большому требует только своевременной замены расходников
Мощный движок, коробка, сцепление - все Мицубиши,
машина получилась очень надежная и неприхотливая.
На мой лично взгляд - лучшая модель Хендэ тех лет.
Соотношение цена-качество просто уникальное - таких машин не делает больше никто!
далее: объем багажника - 1290 (!!!) литров (со сложенными спинками),
фантастическая шумоизоляция и плавность хода (для ее класса и лет),
доступность и дешевизна запчастей,
хороший фарш (все электростекла/зеркала, АБС, кондей, сигналка, ЦЗ, 1 подушка, велюровый салон, литье).
