- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Мощный. Комфортный. 3 ряда сидений. достаточно хорошо оснащенный. хорошая шумоизоляция.
39600р. транспортный налог расход топлива недешевое обслуживание.
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
264 л.с. | Мощность двигателя |
3.8 (л) | Объем двигателя |
Мощный. Комфортный. 3 ряда сидений. достаточно хорошо оснащенный. хорошая шумоизоляция.
39600р. транспортный налог расход топлива недешевое обслуживание.
Авто марки хендай пользую с 2008 года. Всегда был доволен. был туксон, потом санта фе, теперь вот ix55. Предыдущие авто покупал новыми, а вот на 55-й все никак не хватало. Покупка произошла спонтанно. Позвонили и предложили поменять мой сантафе 2010года с пробегом 28000км. Комплектация база на автомате. Правда опций отдуши напихано. Предложили IX55 бензиновый 2008г.в. в максималке. с пробегом 35000км. продан в мае 2009года. Ну вобщем че долго думать. Я согласился. Тем более что дилер заверил меня что авто реально в поряде. 1 хозяин. Пробег не смотан. Все ТО включая промежуточные были своевременны.Дилер= Друг.Ну вобщем теперь самое интересное:Приехал я к дилеру на ТО37,5 (промежуточное). приговорили передние и задние колодки + передние тормозные диски. 25000. цена не считая замены. менять не стал бо зная дилера чистая перестраховка. потом сам посмотрел действительно пора. Причем передние колодки уже менялись на 20000км. Ну вобщем колодки заказал из кореи, а диски у друзей хороших.по деньгам получилось так: задние колодки 2200., передние колодки 3500., тормозные диски 12200. Все оригинал. Задние колодки уже поменял, а передние с тормозными дисками по факту износа колодок. думаю до ТО45 доходят. Узнав что на 55-ом ТО60 дорогое, т.к. замена ГРМ и т.п. заказал все расходники из кореи сразу на ТО45, ТО52,5, ТО60. ценник вышел в 3 раза ниже чем у дилера покупать. озадачился другой проблемой (в аккурат перед НГ): расход. трасса минимум что на круизе получалось 10,5л/100км, хотя по факту 12л/100км. город 22л/100км по компьютеру, а по факту 24,7л/100км. Не буду вдаваться в подробности замеров. Все высчитано правильно. Все выше указанные минусы, как мне кажется из за веса. 2200 как никак. Плюс ко всему налог. У нас в крае владение таким авто стоит 39600р ежегодно.Знал на что шел когда покупал. И о расходе читал, и о налоге. Не думал правда что расходники некоторые дорогие и менять их часто придется. Да еще и думал что расход такой только в моссковских пробках бывает, а оказывается у нас тоже. Пока на этом и весь негатив.Плюсов тоже много. Большой. Мощный. Комфортный. Внешне очень нравится. Все что нужно в нем есть. Но стали посещать меня мысли что в следующий раз буду покупать седан до 200л.с. Например новую сонату. И налог меньше и расход меньше. И вес меньше, а соответственно и расходники типа колодок и тормозных дисков будут меняться реже и наверняка дешевле.IX55 машина хорошая, но обслуживание далеко не уровня корейцев, сосед на обслуживание бмв 525 2005г.в. тратит меньше.