58 отзывов о Hyundai ix35 2011 года

Дерьмовое соотношкение цена- качества. Не хочется выражаться нецензурно, но очень сложно сдержать эмоции когда вспоминаю этот АВТО. Машин было много у меня, есть с чем сравнить. Продал Прадо, за милион сто, и решил взять новый автомобиль в салоне. Хотел Прадо нового. Но чегото гламурный какойто он.. Хайлендер смотрел, тоже какойто перерав или недопрадо. Зашёл в дженси, увидел х35 и понял, что надо мне именно этот авто. Взял в максимальной комплектации за 1180, плюс 50 тыс - резина хака зимняя, плюс коврики, защита картера, пороги, каска, осаго короче больше 1300 обошолся. По салону и опциям- отлично, наигатор(который впрочем клинит и работает только в крупных городах, телефон, блютуз, и пр. нужности. Сразу из салон выехал и поехал 1500 км в Анапу, ставить на учет. Вот тут то и начал плеваться. Он вообще не едет. Причем дело не в обкатке, проехал 4 тыс км и всё одно и тоже. На круизе вообще не едет, сразу с шестой на четвертую перекидывает и орет как будто из под капота выскакивает. В общем полная ж... Остановился в воронеже- смотрю такой же бедолага стоит. Смотрю- девушка. Спрашиваю - ну как? Она говорит - в кредит взяла и выкинуть не выкинешь, и ломается, меняла стойки по гарантии на 10 тыс, потом какие то ограничители приклеивали.. в общем совсем приуныл я.. Ещё очень жесткий, каждую кочку чувствует. как спортивная подвеска. Только далеко не спортивная машина. Кстати по гололеду. идет - выше всех похвал. Прадо с отключенным передом- гораздо хуже шёл. Поставил на учет, вернулся в Москву.. Думаю- да за что такое наказание! И почему я - старый человек должен мучится на этом дерьме! Пошёл в дженси- и говорю- заберите назад за какие-нибудь деньги! И О УЖАС! купил я его 12 января, проездил 20 ДНЕЙ, отдал 1350тыс , а мне больше 900 никто не дает!! Вот это падение в цене за 20 дней! Короче коекак через авто ру нашёл бедолагу которому впарил его за миллион, и сижу радуюсь жизни. Вот такая вот история. Вывод такой: Если Вы привыкли ездить на классике ну.. или на шевроле лачетти- для вас это ИДЕАЛЬНЫЙ автомобиль, только не берите у дилеров, а ищите таких как я - думаю нас с каждым днем будет больше, а цена на это корейское чудо - меньше. Ну а если взяли в кредит или жаба душит терять деньги - удачной эксплуатации, может привыкните. Я купил за 1500 тыс ПАТРОЛ 2009 года и езжу радуюсь. Всем удачи, никого не хотел обидеть.

У меня это 3-й автомобиль. До него были Mitsubishi Galant и Opel Corsa. Этот, как и предыдущие 2 авто брала новыми с автосалонов. Прочитала отзывы других автовладельцев и удивилась тому , что никто не называет такие отрицательные качества автомобиля как дребезжание пластика и звон лобового стекла, а так же практически никто не пишет, что плохо закрываются двери, при том, что это со слов автосалона не исправляется. Я могу сравнивать этот автомобиль только с седанами,но если ставить объективные оценки, то в таком случае победил Опель.Положительные стороны все же есть.Вместительный салон, высокий клиренс,достаточно хорошая шумоизоляция,хороший обзор.Не подвел и в недельные морозы за 27.Автомат ведет себя очень достойно.У меня ,как у водителя со стажем было огромное удивление и тому, что не раскололся задний бампер,когда не очень хороший челАвек на ВАЗе решил проверить качество моей машины.У него же бампер и фара раскололись не раздумывая.Так что, как не выбирай все равно приходится сталкиваться и с положительными и отрицательными качествами в машине.Тем более если выбирать из такой ценовой категории.Оценка для первой машины - отлично, для третьей-четверка с минусом.

Здравствуйте! Долго выбирать авто, наша семья не собиралась!!!! На это были причины,ВЕСОМЫЕ.Три года ездили на новом Акценте,(даже жалко было продавать, отдали в хорошие руки,родителям мужа,ВОСТОРГ,да и только!!!!)Думали купить и новый Солярис,обновлённую Эллантру, но позволили себе остановить свой выбор на ix35-БЕЛЫЙ ДИЗЕЛЁК!!!! Впечатлений-МОРЕ!!!! До покупки были на тест-драйвах Ауди A4,Q5, да ,хорошие авто-престижная марка,но цена и ОБНОВЛЁННОСТЬ машин, извините, мизерная!!!! Ждали свою модель(ix35)долго-8 месяцев, после заявки в салоне(это пока единственный минус),т.к мы поставили условия в отношение цвета(белый, механика), но они напрочь, не поступали в наши салоны, в такой, заданой нами, комплектации. В один из дней нам и предложили купить дизель, автомат(пришла только такая компл. в салон) Поехали, сели прокатились и ВЛЮБИЛИСЬ!!!! Авто-ПУШКА,удобен во всех направлениях, классный дизайн внешней и внутренней отделках!!! Стало понятно о классе машины, сразу, как только въехали в город! На сфетофорах, водители Тойот, Мицубиси и что очень удивило, Мерседесов,спрашивали "НУ КАК АВТО?" и сразу же сами отзывались хорошо, было приятно!!! Рассказывать можно много, но если перед вами стоит делема с выбором, прокатитесь на ХЁНДАЙ(любые, новые марки), обещаю, что будет ЧТО и С ЧЕМ- сравнить!!!!

Хочу рассказать Вам о приобретение моей подруги. В ноябре 2011 года Моя подруга со своим мужем решили к новому году сделать себе небольшой подарок;), купить новую машину Hyundai ix35 по цене 1082900т. Что купить они выбирали с начала лета, и остановились на хундай ix35. Личтно мне эта машина тоже понравилась. Из плюсов это конечно внешний вид, машинка смотрится очень красиво. Только мне выбор их цвета не понравился. Я бы купила себе чёрную. Они взяли полный привод, это конечно большой плюс. Я вообще не понимаю тех людей, которые покупают себе практически внедорожник с одним передним приводом. Салон у неё просто шикарный, кнопочек всяких навалом. Места в заде много, да и с переда прилично. В этой машине чувствуешь себя человеком. Динамика разгона, правда, не очень, задумчивая какая то. Шумоизоляция достойная, по крайней мере, двигатель в салоне не слышно. Коробка механическая, пяти ступенчатая. Двигатель 150л. Хороший дорожный просвет. Солидный агрегат

Авто купил в начале ноября 2011 г. Долго выбирал из предлагаемой на сегодняшний день автопроизводителями продукции. Хотелось приобрести авто которое отвечало бы всем моим требованиям, а именно: цена, дизайн, качество, эргономика, и многое другое. Так как за такую цену, а она не маленькая, хотелось взять авто которое в дальнейшей эксплуатации не приносило бы мне разочарований.
И вот я и моя семья стала обладателем данного авто. Вся семья очень довольна автомобилем, жена просто в восторге от управления авто (руль можно одним мизинцем крутить, даже когда авто стоит), не габаритная, маневренная, в меру имеет внедорожные качества. Салон и багажник вместительные. Очень нравиться всем подогрев всех сидений (не часто увидишь уже в базовой комплектации такое в других автомобилях) сидения конфорные, водительское сиденье настраивается по высоте. Отдельное спасибо корейцам за чудо-печку (климатконтроль), салон авто прогревается быстро даже при таких низких температурах как в нашем регионе. В машине не шумно, звук движка приятный. Коробка не слышно переключает передачи. Динамика как у легковой, приятно «глотаются» неровности на дороге, разгон соответственный ее массе - тут не повыделываешься с места, но мне хватает, все-таки машину брали не для гонок. На трассе авто ведет себя превосходно. Зеркало в салоне с картинкой (задней камеры), очень удобно при парковке в забитых машинами дворах. Зимой с частыми прогревами, в городском-светофорном режиме расход 16 литров, смешанный - 13, по трассе – 11 (посмотрим что будет летом). Потребность авто в бензине не ниже 92. Система помощи при подъемах-спусках не раз выручала на крутых, скользких уклонах. По оптике: родного головного света вполне хватает на ночных дорогах. Аудиосистема отличная, звук качественный.
В общем, машиной я и семья полностью довольна. Дизайн, управляемость и комфорт на высоте, шумоизоляция хорошая на твердую 4, безопасность - 8 подушек, обзоры с водительского места большие.

Купил трейд ин вместо тушкана, на котором проехал 200000 км за 2 года. Надеялся , что будет не хуже. Увы, расстроился, динамика ужасная, на обгон идти страшно, подвеска загремела сразу, двери закрываются плохо, свет очень плохой. Грущу по Тушкану. Цена его была меньше , а качество лучше. Конечно примочки типа круиза и датчика дождя радуют, но общее впечатление плохое, думаю о замене. Вторая машина Ниссан Кашкай с теми же характеристиками значительно резвее и приятнее в движении.

Машина в эксплуатации месяц, только что прошел ТО-0, всё в норме! За этот месяц катался в основном в городе, был и мороз под -30, и снегу навалило - как за всю зиму! Беспокоился о том, что машина только переднеприводная, но оказалось, что полный привод не понадобился ни разу: практически нигде не забуксовал, по снегу идет, "аки по суху"! Может резина помогает (поставил шиповку TOYO), да и система ESP помогает в самый нужный момент. Салон авто - это отдельная история! Нравится всё, и по удобству, и по эргономику, и по обзору. Отдельная благодарность корейцам за печку и климат-контроль - всё в тему, тепло и окна всегда чистые. Заводится на ура, в любую погоду, но всё же поставил WEBASTO, зима у нас, однако, больше полугода длится. По ездовым качествам немного смущает только одно - жестковата подвеска, всё остальное - супер!

Купили в мае, лично я очень довольна, нравится и внешняя и внутренняя содержательность авто. При эксплуатации летом недостатков не обнаружила, когда ударили морозы, в минус 28 заметила поскрипывание и небольшое громыхание пластика внутренней отделки - это очень не понравилось, когда потеплело до минус 10 , то все посторонние шумы исчезли. Да, жаль немного, что багажник оказался не таким большим, как я хотела, коляску детскую поставишь, она все пространство и занимает. Еще очень нравится камера заднего вида, правда ее забрасывает иногда грязью и снегом, но у меня всегда тряпочка наготове, чтобы проереть, если нужно сдавать назад))) После Тойоты Ярис я обалдеваю от кроссовера, где раньше по сугробам я была не ездок, теперь на 35-ом - почти по снежному бездорожью (у нас за 3 дня выпала месячная норма снега). В целом машина вызывает только положительные эмоции

Купил машину в августе, наездил уже 6000. почти всем доволен. качество сборки отличное, очень резвая машина даже не ожидал. коробка очень удобная, если надо обогнать педаль до пола и переключать на пониженную. тянет до 6000-6500 т. об. как сам едешь на механике. ездил так же по очень плохим дорогам, но ничего не растрясло. одно не понятно, когда сделал ТО нулевое, стал больше расход до 11, 5 по городу, еще не успел съездить спросить на сервис. а так очень доволен, долго выбирал, в своем классе самая лучшая, всем советую. еще была система навигации , никакая потом на ТО обновили и русифицировали, теперь все отлично!

Купил автомобиль в конце октября.Долго выбирал между аналогичными моделями других фирм.Такой комплектации как в 35-м и за такие деньги. не найдете.Впечатления пока на высоте.Двигателя на холостых не слышно вообще, в салоне просторно и тепло.Правда и морозов пока не было.Что по проходимости, то по грунтовке идет хорошо, правда подвеска жестковата.Но это дело привычки.По болотам я конечно не ездил, и не собираюсь, для этих целей необходимо приобретать другие модели.Что касается расхода, то меня устраивает.Пока выше 8,5 не поднимался.И это городской цикл.Правда и стиль вождения спокойный, без резких ускорений.Впечатлила камера заднего вида, вот действительно полезная вещь.Очень удобно.Обзор с места водителя тоже отличный.Вообщем для семьи очень практичный и удобный во всех отношениях авто.

Купил авто в марте 2011 Сейчас наездил 23700 км. Сделал То0 То1. По расходникам считаю нормально, с работой. Машиной доволен, я за ней слежу. Всё работает нормально, пока нет проблем.Все кто пишут негатив-не знаю наверное процентов 80-90% просто не владельцы, а люди со стороны. Подвеска у всех одинаковая Что у Куги, что у Тинуана, что Аутлэндер и Кашкай. Сделайте тест-драйвы и всё станет на свои места. Комфорт отличный, управляемость превосходная и места не мало. Рекомендую свериться с конкурентами и самим пощупать.расход напрямую зависит от качества бензина. Плохой бензин-плохой расход и динамика, соответсвенно хороший бензин-и всё супер, качество отделки салона такое же как у конкурентов. В целом после 2000г пошло общее удешевление применяемых материалов.По безопасности Евро5-оснащена подушками безопасности и защиты пешеходов.Да, это городской кроссовер для лёгкого бездорожья, тоже самое относится ко всем паркетникам этого класса. Не читайте бред подростков о клиренсе от 170-200 мм, можно подумать оболденная разница, реално посмотрите, что такое 1см. Полноценная запаска. Багажник достойный при сравнении к конкурентам.Лично, для меня брэнд ничто, так зачем я должен переплачивать за Honda или VW на 3-5 тыс.долларов больше, в стране и того дороже.Hyundai и Kia дидеры продаж не только в стране и на Украине, Европе, еу уже в октябре 2011 и в США. Любите свой авто и он вам ответит тем же.Да, кстати поставил себе GSM сигнализацию-прикольная и полезная вещь. На следующий день Александр дописал: Показатели стоимости техобслуживания по результатам исследования:

Автомобиль
Суммарная стоимость всех обязательных ТО
к пробегу 30000 км, .
ТО-1,
ТО-2,
Hyundai ix35
10560-20900
4960-9400

Над созданием автомобиля ix35 работала международная команда специалистов из США, Кореи и Европы, а его дизайн разрабатывался в дизайнерском бюро компании в немецком городе сельсхайме. Несмотря на то, что ix35 был задуман как универсальный городской кроссовер, компактный и маневренный автомобиль удобен не только для поездок по городу, но и отлично подойдет для загородных путешествий.
цена в сравнении с конкурентами адекватная

Прочитав предыдущие отзывы, я хочу поделиться своим мнением об этом автомобиле. Проехал 22000 км. До этого ездил на ВАЗ 2115, VW Golf4, RAV4. За время эксплуатации машина ни разу не подводила. Эксплуатировалась в разных условиях и регионах. По ходовым качествам машина уверенно идет 150 -160км/ч. Очень достойный расход топлива почти совпадает с техн. данными. Хотя эта машина не для гонщиков. Самый большой плюс это багажник и полноценная запаска с литым диском. Он меня выручает очень часто так как я живу в загородном доме. Штатная резина только для летнего сезона, хотя я отъездил и всю зиму. По моему мнению ix35 для людей ведущих активный образ жизни. Да, хочу отметить, что очень жалею что не взял дизель, конечно дороже, но моща-вещь Перед покупкой сравнивал с RAV4 новым, кашкай, x-trail, аутлендер, сrv. Хочу поблагодарить людей, которые действительно ездят на IX35. За их отзывы, которые помогают другим выбрать себе достойный автомобиль. хороший автомобиль за свои деньги, желающим отдать дань моде

Купил машину в ОАЭ, доставили до г. Актау, месяц назад. хОДОВЫЕ КАЧЕСТВА ОТЛИЧНЫЕ , динамика тоже отличная, 5+. пластик в салоне в будущем думаю будет царапаться, шумка хорошая, звук динамиков тоже отличный , камера заднего вида, панорамка на приводе. эргономика хорошо расположена, перчаточный ящик маленький, легкоспланый запасное колесо.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Купил машину недавно! пока полностью доволен, расход на трассе 7.3-8.5л, в городе 8.7-9.5л, в зависимости от стиля вождения.Ходов. ая работает хорошо-мягко, ощущается комфорт. На трассе устойчива, хорошо входит в повороты. место для пассажиров придастаточно, резвая машинка. спокойно прохожу 500-1000 км без усталости, много различных наворотов так же, включая датчики давления в шинах. по сравнению сосвоими конкурентами выглядит стильно, модно, очень много опций, комфорт, хорош как семейный авто, экономичен

Хороший автомобиль, неплохие технические характеристики. Очень удобный а/м для семьи, дальних поездок, 12-14 часов поездки усталости не чувствуется.
Впечатляет дизайн, качественный пластик, в салоне удобно и комфортабельно. Расход топлива (для а/м весом 1.5т)приемлем, в городе- 8.5-9.0л/100км.(по компьютеру,и негонять).
Мощности хватает, хотя на разгоне несколько туповатый ,возможно еще нет т.н. полной обкатки, ну а на трассе ведет благопристойно.
Думаю,что цена соответствует качеству, по-сколько с проблемами технического плана не столкнулся.

Значить скажу так машина, то что надо одним словом (ракета), да ещё цвет. Ферари взял, доволен как слон в общем начну по порядку.1 что в машине хорошо- богатая комплектация, 2 шикарный внешний вид, 3 места валом, сборка качественная, в общем ежу и наслаждаюсь. Езжу в основном в городе, расход чуть великоват -12 литров с климатом, разговаривал на сервисе сказали что для 2‑х литров это нормальный, Кто хочет и сомневается -берите

если нелетать машина отличная

Проехал около 1000км. - доволен всем. Автомат быстрый, чуть-чуть иногда тупит на трассе при разгоне, но это наверное я его еще не прохавал. Подвеска жестковата немного (по сравнению с Ланосом), но в общем-то неудобств не доставляет, особенно учитывая то, что это универсал. Приборная панель, климат, круиз-контроль, блютуз и т.д. - понятные. По распечатке руководства из Интернета (в салоне пока не дали, сказали еще не пришло) настроил телефон, часы, музыку. Музыка не особенно горланит, но тоже надо разобраться, найти эквалайзер. Шумов в салоне не слышно, двигатель работает мягко. Когда сел первый раз и случайно включил спортивный режим АКПП - начала сильно реветь, потом по ходу сама повышать передачу стала. Места в салоне - хоть отбавляй. Поставили сзади сиденье для ребенка, все равно двое взрослых влазят без проблем и ребенку удобно. Понравилась камера заднего вида в зеркале. При плохом обзоре сзади камера - именно то, что нужно. Парктроник чувствительный, реагирует где-то с 1м.20см. Не особенно хорошо видно при выезде со двора на дорогу из-за боковых стоек, но если не гнать со старта, то в общем-то нормально можно все увидеть.
Расход. По трассе проехал на круизе около 40км. в одном направлении со скоростью около 100-110км/ч - расход показал 7, 9л/100км. Когда ехал обратно со скоростью 80-90км/ч, тоже на круизе, счетчик специально не обнулял, в конце пути показал расход 7, 5л/100км.
Залил полный бак когда датчик начал мигать, проехал уже 425км., датчик не мигает, хоть и на последнем делении, а счетчик показывает, что пройти еще может 120км. При этом ездил 30% трасса и 70% город. Так что расход радует.
Я так понял, что на скорости 90-100км/ч можно ехать нормально и не затратно. Кроме того, в форумах пишут, что после 120км/ч расход увеличивается на 20-30%. Не знаю, сам не проверял.
С места в карьер не рвал, но чувствуется, что на спортивном режиме разгон будет еще быстрее.
Не всегда с первого раза захлопываются двери, думаю, что из-за новых резинок, еще притрутся. Хотя если довести рукой до хлопка - никаких проблем.
Датчики дождя и света хоть и прикольные функции, но практически безполезные, пользуюсь через раз.
Пока все. После первого ТО (2500км.) напишу о стоимости и т.д.
Всем удачи на дорогах !!! Однозначно брать - своих денег стоит !!!