| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
- богатое оснащение- использование 92 бензина- интересный внешний вид (но на вкус и цвет....)- надежность
- большие пороги- не регулируемость подлокотника- большой расход бензинового двигателя 11-13 литров по городу при достаточно спокойной манере вождения- пол года тяжело закрывались двери (потом правда разработались)
Сел на IX35 после того как 5 лет был счастливым обладателем Тойоты Рав4 2005года. Долго выбирал кроссовер проехался на тест-драйвы почти всех представленных на рынке кроссоверов и просто остановился в выборе банально из совокупности цена/качество. При покупке стоял большой выбор между дизелем и бензином, но при одинаковой комплектации бензиновый на 150 тыс дешевле. Да и последующей эксплуатации дешевле. При пробеге в 20 000 км поломок в настоящий момент не было, но и за машиной я слежу и не издеваюсь. Существенным минусом считаю только большой расход в городе от 11 до 13 литров. В целом покупкой доволен. Одна из немногих машин в линейке Hyundai которая пока что стоит своих денег. Когда покупал автомобиль, все кроссоверы японских марок в похожих комплектациях получались на 150-300 тыс дороже. Американцев и французов не рассматривал. Тигуан и Йети очень нравились и по деньгам устраивали, но уж очень они маленькие внутри.
