- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
В данной комплектации Комфорт + Нави есть практически все ,кроме люка ,хрома и датчиков шин и автопарковки .Нравится работа адаптивной АКПП-переключение очень плавное ,рывков вообще нет,на светофорах ручка селектора не дрожит ,как в той же Куге , иногда для драйва использую ручное переключение ,особенно ,когда езжу на моря и попадаю на серпантин .Радует очень резвый старт с места ,чего не заметил в Тигуане -там сначала провал .Набор регулировок руля и кресла с подлокотником и валиком для поясницы позволяют забыть про усталость на больших пробегах .Очень выручает круиз-контроль и система голосовой связи -много приходиться говорить по телефону . Мощности мотора вполне хватает ,хотя первое время жена пугалась реву мотора при резких ускорениях .Камера заднего вида вкупе с парктрониками- отличная подмога для города при парковках . В прошлом году для нашего города выдалась экстремальная зима -даже хлеб не подвозили неделю . Проехал везде ,где хотел ,полный привод на высоте .Клиренса для города с головой хватает.Обалденная работа климат-контроля и зимнего пакета ! С вечера устанавливаю ускоренный обогрев лобовухи ,подогрев руля и с утра ,перед выходом ,завожу с автозапуска и сажусь уже в полностью отогретую машину.
Прежде всего -расход .По городу в среднем 12-13 л ,зимой до 15 (с автозапуском и прогревом минут по 10 ,пока одеваюсь) .Но,если по городу я был готов к такой цифре ,то 10 литров по трассе ,особенно на круизе -это перебор .Чтобы выйти на 9 литров ,надо ехать не более 90 км/час . Других недостатков не нашел пока.